Zašto gori baterija 21700?
Kako je Tesla Model 3 počeo da koristi 21700 litijumskih baterija za zamenu prethodnih 18650 baterija, mora da je postojalo mnogo malih partnera koji su otkrili da je primena 21700 baterija postala sve obimnija. Svi imaju sve više i više 21700 baterija pri ruci. Podsetimo, čini se da nije daleko od vremena kada su svi koristili 18650 baterije. Iako su baterije od 18650 i dalje u upotrebi, masovna proizvodnja baterija od 21700 se ne može zanemariti. Koji je razlog zašto je baterija 21700 postepeno postala popularna? Danas, hajde da' to analiziramo sa vama.
Šta je baterija 21700
Šta je baterija 21700? Definicija baterije 21700 se posebno odnosi na cilindričnu bateriju sa spoljnim prečnikom od 21 mm i visinom od 70,0 mm. Sada kompanije u Južnoj Koreji, Kini, Sjedinjenim Državama i mnogim drugim zemljama koriste ovaj model. Trenutno XTAR ima dve baterije od 21700 u prodaji, odnosno 21700 4200mAh i 21700 3750mAh. Veći kapacitet 21700 5000mAh će uskoro biti lansiran.
Poreklo baterije 21700
Kada je reč o pojavi 21700 baterija, treba pomenuti Teslu. 21700 bateriju je prvi razvio Panasonic za Teslu. Na sastanku investitora 4. januara 2017. Tesla je najavio početak masovne proizvodnje nove baterije 21700 koju su zajednički razvili Tesla i Panasonic. Ova baterija će se proizvoditi u fabrici super baterija Gigafactory. Izvršni direktor Tesle Musk rekao je da je gustina snage baterije 21700 trenutno najveća gustina energije na svetu' baterija sa najnižom cenom, a cena će biti pristupačnija.
28. jula 2017. isporučen je prvi Tesla Model 3 opremljen sa 21700 baterija, koji je postao prvi 21700 čisto električni putnički automobil na svetu, sa minimalnom cenom od 35.000 američkih dolara. Pojava 21700 baterija učinila je model 3 Teslom do sada najpristupačnijim modelom.
Može se reći da Tesla Model 3 u potpunosti koristi bateriju 21700, otvarajući novu fazu povećanja kapaciteta cilindrične baterije.
Prednosti baterije 21700
Industrijski analitičari analiziraju: Gustina energije baterije tipa 21700 veća je od one dobro poznate baterije tipa 18650. Broj pojedinačnih ćelija u upotrebi može se znatno smanjiti, a troškovi će se smanjiti nakon grupisanja.
Sistem baterija modela 3&21700 ima gustinu energije od oko 300 Wh/kg, što je više od 20% više od originalne 18650 baterije korišćene u Modelu S, sa povećanjem kapaciteta ćelije od 35% i 9 % smanjenje troškova sistema. Od samog početka, ogromne prednosti 21700 su izazvale široku zabrinutost i istraživanje u industriji.
Moguće je da baterija 18650 ima kapacitet od oko 2600-3600 mAh, a baterija 21700 podržava više od 4000 mAh. Trenutno se na tržištu pojavilo 21700 5000mAh. Veći kapacitet je pogodniji za produženje trajanja baterije moderne opreme.
21700 aplikacija za baterije
Sa svojim prednostima u gustini energije, baterija 21700 će imati veoma široku primenu na tržištu u budućnosti. Dana 4. avgusta 2017, GB/T34013-2017"Specifikacije i dimenzije akumulatora za električna vozila" koji je objavio Nacionalni komitet za standarde jasno je uključivao 21700 specifikacija. To znači da je primena 21700 baterija u domaćim novim energetskim vozilima dobila podršku politike.
Pored toga, za proizvođače baterija je pogodnije da pređu sa originalnog mainstream 18650 na 21700 i neće ulagati previsoke troškove tehničke transformacije opreme i ulaganja u novu opremu. Neki profesionalci predviđaju da će 21700 baterija započeti period rasta u budućnosti. Do sada su domaći Yiwei Lithium Energy, Smart Energy i Suzhou Lishen postavili 21700 baterijskih proizvoda. Pored novih energetskih vozila, 21700 je počeo da se koristi i za punjače, e-cigarete, baterijske lampe, ručne PTZ i druge uređaje
