Шта је боље, литијумска батерија или оловна батерија?
За било који електронски производ који користи [ГГ] електричну енергију [ГГ] за снабдевање енергијом, основне компоненте за складиштење енергије су [ГГ] "батерије" (ГГ) ", попут наших уобичајених мобилних телефона, преносних рачунара, електричних возила итд., које се ослањају на батерије за пружање енергије за пружање услуга људима, А пошто је батерија толико важна, последњих година су направљени велики помаци и у технологији батерија.
Узмимо, на пример, наша електрична возила која највише зависе од батерија. Пре сто година постојала су електрична возила са оловном батеријом. Са популарношћу електричних возила последњих година, релевантни научни истраживачи никада нису ажурирали технологију батерија. Зауставите, батерије које се тренутно користе укључују: [ГГ] оловне батерије, литијумске батерије, никл-водоничне батерије, батерије са цинк-ваздухом, графенске батерије [ГГ]; и тако даље. У електричним возилима највише се користе оловне батерије и литијумске батерије. .
Посебно за оловне батерије, моја земља је највећи светски произвођач оловних батерија и највеће тржиште за производњу и продају електричних возила са оловном батеријом. Литијумске батерије, као звезда у успону, показале су се веома добро последњих година, посебно литијумске батерије. Од када се користи у електричним возилима, тумачи се као замена за оловне батерије. Међутим, то није случај. Затим се каже да су литијумске батерије боље. Зашто су електрична возила са оловном киселином тренутно популарнија? Знајте разлику и схватићете.
По чему су литијумске батерије боље од оловних?
Кажу да су литијумске батерије боље од оловних батерија, а као звезда у успону мора постојати нешто боље од првих, иначе нема потребе да се користе. Како је онда литијумска батерија боља од оловне? Вероватно постоје ове тачке;
Прва је разлика у издржљивости. Највећи недостатак батерија електричних возила је то што нису довољно издржљиве. Разлог зашто литијумске батерије могу постати звезда у успону је тај што су промениле трајност оловних батерија. Број пуњења и пражњења оловних батерија је око 350. Број пуњења и пражњења литијумске батерије је око 500 до 1000. У теорији, век трајања литијумске батерије је 2 до 3 пута дужи од оловне батерије. кисела батерија.
Друго, постоји разлика у лакоћи. Због захтева новог националног стандарда, електрични бицикли морају бити ограничени на 55 кг тежине ако желе да испуне нове националне стандарде. Ово такође даје одличну прилику за лакше литијумске батерије. Структура се разликује од оловне батерије. За батерију истог капацитета, запремина литијумске батерије је само једна трећина запремине оловне батерије, а тежина је само две петине оловне батерије.
Коначно, постоји разлика у издржљивости. Издржљивост је веома важна за електрична возила. Када купујемо електрична возила, литијумске батерије су обично опремљене електричним возилима високе издржљивости. На пример, многа електрична возила сада имају век трајања батерије већи од 100 километара. У основи, то су сва електрична возила са литијумским батеријама.
Електрична возила са оловном батеријом и даље су главна на тржишту. Као што смо видели горе, литијумске батерије имају три предности у односу на оловне батерије, а са тачке гледишта века трајања и издржљивости, то су тачке које највише забрињавају при избору електричних возила. Ово није чудо Многи људи мисле да су електрична возила са литијумским батеријама боља од електричних возила са оловном батеријом, па чак мисле да ће литијумске батерије заменити оловне батерије.
Међутим, са тренутног продајног тржишта, употреба оловних батерија у електричним возилима на два точка је заправо главна ствар. Конзервативно се процењује да најмање 60% електричних возила користи оловне батерије, док су литијумске батерије више. Када се користи у електричним возилима на четири точка, као што су електрична возила мале брзине, постоје прописи који забрањују употребу оловних батерија и морају се користити литијумске батерије.
