Овај чланак вас води да разумете шта је боље за оловно-киселинске батерије за електрична возила или литијумске батерије
Са обновом технологије батерија за електрична возила, развој и примена литијумских батерија се повећавају из године у годину. Међутим, то је само повећање и још је дуг пут до замене традиционалне оловно-киселинске батерије због перформанси и исплативости литијумских батерија. Шта је боље, оловно-киселинска батерија или литијумска батерија? Што се тиче будућег развоја литијумских батерија, какве су перспективе? Релевантни стручњаци су говорили о [ГГ] куот;литијумској батерији [ГГ] куот; тренд електричних бицикала и рекао да ће у будућности оловно-киселинске батерије и даље заузимати водећу позицију акумулатора за електричне бицикле.
Постоје три типа батерија које се генерално користе у електричним бициклима: оловне батерије за складиштење, никл-метал хидридне батерије и литијум-јонске батерије. Електрични бицикли са литијумском батеријом су веома лагани и имају дуг век трајања батерије. Које су предности и мане у поређењу са оловним батеријама?
1. Пола цене електричног возила је на батерији. Литијумске батерије су много скупље од оловних батерија, а литијум електрична возила су такође много скупља.
2. Што се тиче квалитета, има дуг век трајања батерије, који може да иде даље од оловних батерија.
3. Обавезно обратите пажњу на хидроизолацију током употребе, коју је теже сервисирати од оловних батерија. Манган диоксид у позитивној електроди литијумске батерије може произвести топлоту са само малом капљицом воде. Након што сумпорни хлорид у литијумској батерији дође у контакт са водом, он ствара хлороводоничну киселину и сумпор-диоксид и истовремено ослобађа топлоту. Неколико фактора чини литијумску батерију [ГГ] куот;ватра [ГГ] куот; у животу. Када користите литијумску батерију, морате обратити пажњу на водоотпорну и влагу.
4. Лично сматрам да иако већ постоје литијумске батерије у продаји, обим продаје није баш задовољавајући и није препознат у јавности. Из еколошке перспективе, литијумске батерије су еколошки прихватљивије од оловних.
5. Оловно-киселинска батерија се сада може поправити, укључујући инструмент и ручну поправку. Не знам [ГГ] #39; да ли се литијумска батерија може поправити.
Шта је боље за оловно-киселинске батерије или литијумске батерије за електрична возила? Насупрот томе, оловно-киселинске батерије имају зрелу технологију и 75% сировина се може рециклирати, тако да је цена релативно јефтина и погоднија за куповну моћ потрошача електричних бицикала. ?Иако ће се у будућности удео литијум-јонских батерија повећати, оловно-киселинске батерије ће и даље доминирати батеријом за напајање електричних бицикала. Биће потребан дуг пут да литијумске батерије замене доминантну позицију оловно-киселинских батерија.
