Однос између-технологије еквилајзера батерија високе ефикасности и каскадних батерија за складиштење енергије
Технологија балансирања батерије може побољшати век трајања батерије и продужити време трајања батерије. Погодан је за-капацитет никл-метал хидрид, 2В оловне-киселинске батерије, литијумске батерије, 6В оловне-киселине, 12В оловне-киселине батерије и суперкондензатори.
Лествица батерија и избор
Секундарна батерија се односи на батерију која је коришћена и која је достигла свој првобитни пројектовани век трајања, а њен капацитет је у потпуности или делимично обновљен другим методама.
Генерално, ефективни капацитет батерије након 5 година употребе је око 80 процената. Природно распадање батерије је ушло у стабилан период и може се користити као батерија малог-капацитета. Кроз паралелну употребу одређеног броја батерија, расположиви капацитет се може повећати неколико пута, чиме се у потпуности задовољавају потребе складиштења енергије и снаге. , разлог за коришћење великог броја паралелних батерија за повећање капацитета батерије је исти.
Након што је батерија коришћена 5 година, употребљиви капацитет и век трајања батерије се значајно скраћују. Корисници и продавци га обично замењују у целини. Као што сви знају, не морају се заменити све батерије у пакету батерија, али једна или неколико батерија имају озбиљну деградацију капацитета. То утиче на цео пакет батерија. Ако постоји више таквих батерија, јако ослабљене батерије се уклањају детекцијом, а друге батерије се могу поново користити каскадно кроз поделу капацитета и детекцију унутрашњег отпора. Каскадно коришћење енергетских батерија очигледно продужава ефикасност употребе и животни циклус батерија и смањује загађење животне средине изазвано батеријама. Познат је као кључни развојни објекат у садашњости и будућности.
Поновна употреба батерија за напајање је кључна карика у формирању ланца индустрије електричних батерија са затвореном{0}}петљом и има важну вредност у заштити животне средине, обнављању ресурса и побољшању вредности батерија за напајање током целог животног циклуса. Након стављања из погона, електричне батерије су и даље способне да се користе у -електричним возилима мале брзине, резервним изворима напајања, складиштењу енергије и другим пољима са релативно добрим условима рада и ниским захтевима за перформансе батерије након тестирања, прегледа и реорганизације.
Са све већом промоцијом и применом нових енергетских возила, сваке године ће се производити велики број пензионисаних акумулатора, а појавио се и концепт каскадне употребе енергетских акумулатора који је привукао широку пажњу.
Коришћење ецхелон батерија може побољшати стопу искоришћења батерија и продужити животни циклус батерија, што је од великог значаја у смислу уштеде енергије и заштите животне средине, али коришћење ецхелон батерија мора обратити пажњу на неке ствари:
1. Користите основне јединичне ћелије што је више могуће, као што су 2В једноструке оловне-киселинске батерије, различите литијумске батерије, укључујући литијум гвожђе фосфатне батерије, литијум титанатне батерије, тернарне литијумске батерије, литијум кобалт оксидне батерије и литијум манганат батерије. Чекати. Батерије које су упаковане у серији са више јединица, као што су 6В оловне-киселинске батерије (3 2В јединице) и 12В оловне-киселинске батерије (6 2В јединица), нису погодне за каскадно коришћење, углавном јер је унутрашњост ових батерија више-струна. Сама батерија има проблем неравнотеже, који се не може решити споља.
2. Мора се поштовати принцип груписања батерија истог типа. Батерије у групи морају бити истог типа, односно опсег радног напона батерија мора бити исти. Батерије са различитим радним напонима не могу се појавити у истом пакету батерија и не могу се мешати чак и ако имају исти капацитет.
3. Ако услови дозвољавају, капацитет, напон и унутрашњи отпор треба да се измери пре него што се склопи батерија, а батерије са сличним капацитетом и унутрашњим отпором треба изабрати што је више могуће како би се смањило ширење разлика у конзистенцији током поновне употребе.
Пошто је капацитет ешалон батерија углавном мањи од номиналног, да би се добио довољан капацитет, потребно је користити већи број батерија да би се одговарајућим серијским и паралелним везом постигао пројектни капацитет, па их је потребно склопити према техничким условима.
Метода монтаже 1: прво паралелно, а затим серијски, као што су батерије за електрична возила која користе овај метод.
Метода монтаже 2: прво у серији, а затим паралелно, често се користи у центрима података или рачунарским собама.
Обе методе монтаже имају своје предности и недостатке и погодне су за различита окружења:
Недостаци прво паралелног, а затим низања: избор водова за повезивање батерија јединице и сабирница је веома важан, јер ће у супротном изазвати разлике у пуњењу и пражњењу батерије, а струја пропуштања појединачне батерије (или квар) ће утицати на паралелну јединицу која има релативно велики утицај на капацитет. Утиче на трајање батерије (километража); предности: лако за управљање, ако додате батеријски еквилајзер, потребан је само један сет (сет).
Предности прво серијског, а затим паралелног: једноставно повезивање, лако одржавање, брзо откривање и руковање неисправним батеријама, лако одржавање, капацитет батерије јединице у сваком низу може бити различит, висока стопа искоришћења батерије, капацитет (снага) се може произвољно проширити, повећати Време резервне копије, побољшање поузданости, посебно погодно за центре података; Недостаци: Ако додате батеријски еквилајзер, потребно је више сетова (сетова).
4. Следеће батерије се не могу поново користити: једна је батерија са великом струјом цурења (или великом брзином самопражњења); друга је батерија чији је изглед деформисан, као што је отечена шкољка; трећи је батерија која цури.
Ецхелон Целл Баланце
Чак и ако је скрининг ешалонских батерија веома строг, тешко је обезбедити конзистентност батерија. Чак и ако се батерије одличне конзистенције саставе заједно, и даље ће постојати разлике у различитим степенима након десетина циклуса пуњења и пражњења, а ова разлика ће се мењати током употребе. Продужење времена се постепено повећава, а конзистентност ће бити све гора и гора. Очигледно је да се разлика напона између батерија постепено повећава, а ефективно време пуњења и пражњења постаје све краће. Велики број тест података открио је да батерија са лошом конзистенцијом има следеће карактеристике:
1. Напон јединичне ћелије је очигледно неуједначен и неправилно распоређен;
2. Преостали капацитет батерије јединице представља неправилну дискретну дистрибуцију;
3. Унутрашњи отпор јединичне ћелије такође представља неправилну дискретну дистрибуцију.
Кроз даљу статистику података о детекцији, откривено је да је највећи убица неравнотеже батерије:
1. Температурна разлика батерије, уградња батеријског пакета је обично густа, а температура батерије сваког дела је различита, што утиче на конзистентност батерије и убрзава разлику између батерија;
2. Озбиљно пуњење и пражњење да би се убрзало ширење разлика између батерија;
Капацитет батерије за складиштење енергије је веома велики. Узмите називну батерију од 500Ах као пример. Под претпоставком да је разлика између максималног и минималног капацитета батерије 50Ах, а разлика између осталих батерија у распону од 5 до 10Ах, максимално ефективно пражњење система капацитет је 450Ах (условно означен као Д батерија, исти испод), под претпоставком да је струја пражњења 50А, теоретски максимално време пражњења је око 9 сати. Након овог времена, Д батерија ће достићи напон искључења{7}}пражњења и ући у стање прекомерног{8}}пражњења. Ако настави да се празни, то ће озбиљно оштетити Д батерију, а њен максимални ефективни капацитет ће се нагло смањити, чиме се додатно смањује максимални ефективни капацитет батерије. Такође постоји проблем брзине пражњења. Брзина пражњења батерије највећег капацитета је 0.1Ц, брзина пражњења Д батерије је 0.11Ц, а брзина пражњења других батерија је између 0.1Ц и 0.11Ц. Свака батерија има различит степен слабљења, што ће довести до постепеног ширења и убрзања разлика и уједначености батерија. Слично, током пуњења, пуните брзином од 0,1Ц, брзина пуњења Д батерије достиже 0,11Ц, што је максимум, а гранични напон пуњења се достигне први. Наставак пуњења ће ући у стање препуњености, узрокујући даље оштећење Д батерије. Брзина пуњења других батерија Она је између 0,1Ц и 0,11Ц, а разлика у брзини пуњења ће погоршати разлику и конзистентност батерије и она ће се убрзати. Такав пакет батерија ће на крају довести до све мањег ефективног капацитета и краћег ефективног времена пражњења након поновљеног пуњења и пражњења. Такође постоји озбиљан проблем са батеријом-великог капацитета за складиштење енергије, што представља ризик од топлотног одласка. За ову батерију, ако се не може спровести ефикасна превенција и контрола, Д батерија може постати батерија са највишом температуром током процеса пуњења и пражњења батерије. Ако дође до квара на топлотном бекству, батерија ће бити потпуно расходована или ће чак довести до квара батерије. Ако батерија може да одржи сваку батерију без прекомерног пуњења и прекомерног пражњења током рада, ефективни капацитет и време пражњења батерије се могу гарантовати и она је увек у стању природног распадања. Колико је важно радити исправно и безбедно.
За Д батерију у овом примеру, ако се струја пражњења може аутоматски смањити на испод 50А, као што је 47-48А, а недовољну струју од 2-3А аутоматски обезбеђују други велики{{9 }}батерије капацитета, онда укупно време пражњења може премашити 9 сати. Друге батерије стижу до краја пражњења заједно и не долази до претераног пражњења; Слично, ако се струја пуњења може аутоматски смањити на испод 50А, као што је 47-48А, преостала струја од 2-3А ће се аутоматски пренети на друге батерије великог капацитета и аутоматски повећати Струја пуњења батерије великог капацитета достиже гранични напон пуњења заједно са другим батеријама, тако да неће доћи до прекомерног пражњења. Види се да струја изједначавања мора достићи више од 5А да би испунила захтеве, посебно на крају пуњења и пражњења. Од принципа изједначавања, само еквилајзер преносне батерије може бити компетентан.
Тренутно је напредак технологије ефективног балансирања батерија веома неуравнотежен, посебно у погледу струје балансирања и ефикасности балансирања. Иако су нека решења усвојила технологију синхроне исправљања, максимална струја балансирања је углавном ограничена на мање од 5А, а континуирана балансна струја је само 1-3А. Нема потребе. Пошто је неопходно подржати двосмерно изједначавање, ефикасност конверзије струје обично није висока, а проблем самозагревања под великом струјом изједначавања је и даље релативно изражен. Друга важна препрека је цена опреме. Пошто већина њих користи синхроне исправљачке чипове, цена се знатно повећава.
Високо{0}}ефикасна технологија балансирања ћелија
Тренутно је другар Џоу Баолин из транспортног бироа Дакинг успешно развио технологију еквилајзера батерије велике{{0}}високе-ефикасности у реалном-и динамичког преноса. много година. Узима националну патентну технологију (број патента 201220153997.0 и 201520061849.Кс) као језгро и интегрише технологију двосмерног синхроног исправљања коју је сам-измислио (патент пријављен за: еквилајзер батерија у реалном времену- са функцијом двосмерног синхроног исправљања, број апликације: 201710799424.2), што је двосмерна технологија синхроне исправљања која не захтева синхрони исправљачки чип, што не само да у великој мери смањује трошкове опреме, већ и значајно побољшава балансну струју и ефикасност баланса. Остварен напредак у уравнотеженим техничким показатељима, са следећим карактеристикама:
1. Опсег струје баланса је велики. Велика струја еквилизације значи да је брзина еквилизације веома брза, погледајте приложену табелу. Тренутно, побољшани еквилајзер литијумске батерије је схватио да је однос између струје изједначавања и разлике напона око 1А/13мВ. На пример, када разлика напона достигне 130 мВ, струја изједначавања може да достигне око 10 А, што је посебно погодно за-изједначавање велике брзине.
2. Висока ефикасност баланса. Висока равнотежна ефикасност значи мањи губитак енергије, веће коришћење и нижи пораст температуре опреме, види табелу 1.
3. Динамичко изједначавање-у реалном времену. У статичком стању батерије, максимална разлика напона у пакету се може контролисати унутар 10мВ или чак мање (у зависности од подешавања референтне разлике напона), и ући у стање детекције микро-напона у стању приправности, да ли је батерија у стању пуњења или у стању пражњења, када се открије да је разлика напона већа од референтне разлике напона, одмах ће ући у стање-изједначавања велике брзине. Највећа предност-динамичког еквилизације у реалном времену је то што је ефективно време еквилизације дуго, еквилајзер има највећу ефикасност, а његова јединствена пулсна технологија има добро одржавање и капацитет батерије. Ефекат побољшања је тестиран од стране апликације.
Коришћење високо{0}}струјног, високо{1}}ефикасног ћелијског еквилајзера може да минимизира пренапуњење батерије, прекомерно пражњење и кварове на топлотном бекству. Чак и ако је пад капацитета батерије постао чињеница да је конзистенција постала лошија, то може веома добро смањити брзину распадања. Аутоматским присиљавањем напона да одржи конзистентност, он такође може побољшати ефективни капацитет батерије у одређеној мери и продужити батерију. Животни век посебно значајно смањује трошкове поправке и одржавања.
Ефекат стварне употребе: користи се на 24 низа појединачних 2В170Ах оловних-киселинских батерија које враћају купци. За пуњење и пражњење користи се стандардна струја од 17А. У случају да нема еквилајзера, максимално време пражњења након потпуног пуњења је око 3 сата. Током пражњења 3 батерије, топлота је озбиљна, а напон је јако препражњен. Вредност напона је нижа од 0.5В, а једна батерија је -0.1 В, долази до промене поларитета, напон 21 батерије се креће од 1.8 до 2.0В, а још увек постоји много снаге која није ослобођена; након употребе прототипа еквилајзера батерије у овом чланку, под стандардним параметрима пуњења и пражњења, након неколико циклуса пуњења и пражњења, време пражњења се постепено продужава на око 5,5 сати, а ефикасност је побољшана за више од 80 процената. За три најгоре батерије, напон након пражњења је све изнад 1,5В, а напон пражњења постепено расте, посебно проблем озбиљне врућине на почетку. Велико побољшање, пад температуре је веома очигледан, само напон 4 батерије је око 1,9В, остатак батерија је око 1,8В, снага батерије је потпуно и ефикасно пуштена.
