Стандарди пројектовања осветљења путева
[ГГ] куот; Стандарди за пројектовање градских осветљења путева [ГГ] куот; које је објавило Министарство грађевинарства прописује: Просечну осветљеност површине пута, уједначеност осветљености површине пута и уздужну униформност, контролу заслепљивања, однос околине и индукцију треба користити као показатеље вредновања осветљења пута моторна возила; осветљење пешачког пута требало би да се заснива на просечној осветљености површине пута, минималној осветљености површине пута и вертикалној осветљености показатељи су процене. Овај стандард појашњава суштинску разлику између осветљености и осветљености у примени ЛЕД уличних светиљки, и погоднији је за примену ЛЕД уличних светала у осветљењу путева. У стандарду је јасно наведено да се стандарди осветљења за саобраћајнице на моторним возилима требају мерити светлошћу, а не осветљеношћу, што није само у складу са релевантним стандардима ЦИЕ, већ је и више научно и објективно.
1. Просечна осветљеност површине пута
Просечна осветљеност површине пута, у складу са релевантним прописима Међународне комисије за осветљење (ЦИЕ), односи се на просечну вредност осветљености сваке тачке измерену или израчунату на унапред одређеној тачки на површини пута.
2. Потпуна уједначеност осветљености површине пута
Укупна уједначеност осветљености површине пута (општа униформност осветљености површине пута) односи се на однос минималне осветљености према просечној осветљености на површини пута.
У филијали
3. Уздужна униформност осветљености површине пута (Лонгитудинал Униформити оф Роад Сурфаце Луминанце) се односи на однос минималне осветљености према максималној осветљености на средишњој линији исте траке.
4. Ниво површине пута-просечна осветљеност
Просечна осветљеност површине пута (Просечна осветљеност површине пута), у складу са релевантним прописима ЦИЕ, односи се на просечну вредност осветљености сваке тачке измерену или израчунату на унапред одређеним тачкама на површини пута.
5. Уједначеност осветљења површине пута
Уједначеност осветљености површине пута односи се на однос минималне осветљености према просечној осветљености на површини пута.
.6. Гларе
Бљештавило је узроковано неприкладном дистрибуцијом свјетлине или распоном свјетлине у видном пољу или постојањем екстремног контраста, који може узроковати неугодност или смањити посматрање.
7. Одсјај за особе са инвалидитетом
Дисаблии одсјај (Дисабилии Гларе) се односи на одсјај који смањује видљивост визуелних објеката, али не мора нужно да изазове нелагоду.
8. Повећање прага
Инеремент прага се односи на меру одсјаја особа са инвалидитетом. Изражава се као проценат повећања контраста светлине између објекта и његове позадине како би се постигла иста сврха јасног гледања објекта када постоји извор одсјаја
Четврто, врста осветљења пута
Главно улично светло, соларно улично светло
