Koliko dugo traje baterija električnog automobila?
Baterija električnog vozila——
Koliki je njihov prosečan životni vek?
Nisu tako izdržljivi kao što mislite...
Nema smisla poricati automobile na benzin. Iako su za mnoga električna vozila možda jedino rešenje koje funkcioniše za našu urbanu sredinu, ovakvo rešenje za mobilnost trenutno nema mogućnost da u potpunosti zameni benzinska vozila. Ono što želimo da kažemo je da iako ovaj problem još uvek nije rešen, kada se reši problem trajanja baterije i vremena punjenja, korisnici će biti manje zabrinuti. Istovremeno, rešavanjem metoda proizvodnje energije, odlaganjem otpadnih vozila i uspostavljanjem dovoljnog broja stanica za punjenje, dobro će se rešavati i društveni problemi. Ali trenutno, pored ovih briga, vek trajanja baterije i rukovanje su takođe glavobolja.
Želimo da detaljno proučimo ovo pitanje, jer različite vrste baterija imaju različite zaključke, a drugo, na njih utiče i način punjenja baterije i broj ciklusa punjenja i pražnjenja. Na primer, kada baterija električnog automobila dostigne nivo efikasnosti ispod 80%, ne može se koristiti u transportnom sistemu jer njegova efikasnost ne može da podnese snagu koju automobil zahteva - morate da je zamenite novom baterijom. Imajući to u vidu, ove baterije nisu na kraju svog života. Takođe će se koristiti kao mediji za skladištenje električne energije na drugim mestima. Ove druge i treće opružne baterije mogu efikasno smanjiti trošenje baterija i zagađenje. Pre ulaska u postrojenje za reciklažu za efikasan tretman.
Kako možemo produžiti vek trajanja baterije? Do sada, Ni-MH baterija na Toyoti Prius proizvedenoj 2016. može garantovati petogodišnji životni vek od 100.000 kilometara. U proseku, nova generacija litijumskih baterija ugrađenih u većinu automobila može da garantuje 8-godišnji radni vek, ali ovi podaci će se razlikovati od proizvođača do proizvođača, u rasponu od minimalnih 100.000 kilometara do maksimalno 300.000 kilometara. Cena je takođe veoma važna. Cena jedne baterije je slična ceni automobila, što znači da je životni vek električnog automobila jednak životnom veku baterije - niko nije spreman da potroši novac koji može biti skuplji od originalnog automobila za zamenu baterija. .
Još jedno pitanje koje se ne može potceniti je kako koristimo električna vozila. Broj ciklusa punjenja i pražnjenja direktno određuje životni vek, a upotreba brzog punjenja će takođe učiniti da se baterija ranije povuče. U stvari, automobilske baterije su slične baterijama mobilnih telefona, tako da možemo videti neke tragove u našim svakodnevnim navikama korišćenja preko mobilnih telefona. Ove baterije se obično malo stabilno raspadaju, ali imaju tendenciju da se brzo raspadaju nakon određenog vremenskog perioda ili praga. To znači da će prekomerni ciklusi punjenja i pražnjenja i kontinuirana upotreba brzog punjenja dovesti do preranog raspada baterije do nepodnošljive tačke. Slično tome, svako punjenje je potpuno napunjeno, a potpuno ispražnjeno će uzrokovati slabljenje. Ukratko, naš predlog je da se pridržavamo preporuka proizvođača da što manje koristimo uređaje za brzo punjenje i da ih ne punimo do kraja i ne punimo bateriju dok se skoro ne isprazni.
