Са дугачке листе материјала од литијумских батерија погледајте [ГГ] тамну битку [ГГ]; компанија за производњу батерија
Производни капацитет који кључни материјали могу ослободити у кратком року је тако мали. Ко може набавити сировине има више речи у аутомобилским компанијама.
Како би се осигурала стабилна производња батерија за напајање, може се рећи да је недавна конкуренција међу компанијама за производњу акумулатора у узводном сектору све жешћа. У ствари, раније је кружило тржиштем да су, услед брзо опадајуће потражње, неке компаније за производњу акумулатора увеле [ГГ] куот; откупе [ГГ] куот; на производним линијама литијум -гвожђе -фосфата, литијум -хексафлуорофосфата и катода са високим садржајем никла у компанијама које се баве производњом сировина како би задовољиле сопствене потребе за производњом батерија. [ГГ] "Модел отежава другим компанијама за производњу батерија да дођу до робе.
Заправо, судећи према тренду убрзања глобалне електрификације аутомобила, потражња за електричним батеријама брзо ће се смањити у наредних неколико година. Може се рећи да у наредних годину до две или дуже, колико сировина могу да добију компаније за производњу батерија у основи одређује колико се батерија испоручује значи колико се тржишни удео може освојити.
У случају да су неки од постојећих и краткорочно предвидивих производних капацитета [ГГ] куот; откупи [ГГ] куот ;, друге компаније које се баве производњом батерија покушавају све како би закључале преостали капацитет и потписују дугорочне рочне наредбе.
01 Интензивно потписивање дугорочних налога за литијум хексафлуорофосфат
Од почетка ове године најпопуларнији материјал за литијумске батерије требало би да буде литијум -хексафлуорофосфат. Цена је скочила и поново достигла високих 400.000 јуана/тону, због чега су перформансе повезаних компанија нагло порасле. Канг и др. Перформансе [ГГ] #39 у првој половини године нагло су порасле.
Вреди напоменути да литијум хексафлуорофосфат, који је основна сировина електролита, има високе препреке за улазак и дуг период ширења. Иако многе компаније имају велике планове за проширење, производни капацитети су и даље врло краткорочно или чак у наредних годину до две године. [ГГ] куот ;. Подаци индустрије показују да се очекује да ће јаз у понуди и потражњи литијум хексафлуорофосфата ове године бити 6.000 тона. Следеће године јаз ће се повећати на 17.000 тона. 2023. очекује се да ће јаз бити 35.000 тона, а 2024. ће јаз премашити 60.000 тона.
Од овог месеца произвођачи батерија и електролита, укључујући БИД, Фуненг Тецхнологи и Јиангсу Цатхаи Пацифиц, почели су да предузимају мере у вези са сировинама литијум хексафлуорофосфата у наредних неколико година.
Компаније за производњу акумулатора и возила лично су почеле да хватају основне сировине електролита. Међу њима, 3 наруџбине БИД [ГГ] #39; достигле су 25.600 тона, а потражња у наредних годину и по година достићи ће 14.500 тона.
Према општем стандарду индустрије [ГГ] #39; 125 тона литијум -хексафлуорофосфата за 1 ГВх, очекује се да ће снага батерије БИД [ГГ] #39 бити најмање 115 ГВх пре краја 2022. године.
Према статистикама, капацитет батерије БИД (Фуди Баттери) која је изграђена, у изградњи је, а планирано је у 9 градова широм земље око 200 ГВх, а очекује се да ће ти капацитети батерија бити у потпуности пуштени у производњу пре 2023. године. Очигледно, компаније за производњу батерија као што су БИД (Фуди Баттери) и Фуненг Тецхнологи лично су напустиле тржиште како би почистиле робу у великом обиму како би унапред планирале и унапред закључале ефективне дугорочне наруџбе како би избегле утицај на снагу батерије због недовољне снабдевање сировинама.
02 Велика потражња за високим никлом, водеће компаније често траже стабилну гаранцију снабдевања
Слично, закључавање сировина се јавља и у материјалима са високим садржајем никла.
Од почетка ове године, иако је литијум -гвожђе фосфат био изузетно популаран, високи никл се показао подједнако добро.
Према подацима, у првој половини ове године производња материјала са троструком катодом на кинеском тржишту износила је око 172.500 тона, што је међугодишње повећање од 165,38% у односу на 65.000 тона у истом периоду прошле године. Што се тиче специфичних материјала, производња НЦМ523, НЦМ622 и НЦМ811 (високи никл) у првој половини ове године износила је 81.500 тона, 21.800 тона и 61.600 тона, респективно. Међу њима, производња материјала са високим процентом никла чини чак 35,71%, а међугодишња стопа раста је чак 362,54%. У истом периоду, удео НЦМ523 пао је са 54,91% прошле године на 47,28% у првој половини ове године, а стопа раста била је знатно нижа од стопе материјала са високим никлом.
Иза брзог повећања производње материјала са високим процентом никла стоји велика потражња за батеријама високих перформанси на прекоморским тржиштима.
Како међународни произвођачи оригиналне опреме, попут Волксвагена, БМВ-а, Даимлера, Хиундаија, ГМ-а, Форда, ПСА-е и других међународних произвођача оригиналне опреме убрзавају свој прелазак на електрификацију, главне међународне аутомобилске компаније склоније су батеријама са високим садржајем никла на техничкој рути путничких возила врхунског квалитета. , укључујући ЦАТЛ, Производња и испоруке батерија са високим процентом никла из компанија за производњу батерија, попут ЛГ Нев Енерги, Панасониц Баттери и Фуненг Тецхнологи, брзо се повећавају.
У ствари, катодни материјали са високим садржајем никла такође су постали [ГГ] "оскудни [ГГ]"; или чак [ГГ] куот; откупити [ГГ] куот; трендови.
Према подацима Баттери Цхина, у првој половини ове године домаћи произвођачи материјала са високим процентом никла углавном укључују Тиањин Бамо, Ронгбаи Тецхнологи, Беитеруи, Гуангдонг Бангпу, Цхангиуан Литхиум, Гуизхоу Зхенхуа, Дангсхенг Тецхнологи и друге компаније. Међу њима, само Тиањин Бамо и Ронгбаи Тецхнологи имају производњу већу од 10.000 тона.
На основу велике потражње за батеријама са високим никлом на међународном тржишту, домаћих материјала са високим процентом никла такође недостаје. Производни капацитети неких компанија са високим процентом никла тренутно могу задовољити само потребе неколико купаца.
Такође из забринутости због нервозе материјала са високим процентом никла у наредних неколико година, Фуненг Тецхнологи је уложила велика средства за закључавање дугорочних наруџбина.
Ронгбаи Тецхнологи је 26. јула издао саопштење у коме се наводи да је компанија примила дугорочну наруџбеницу за материјале са троделном катодом високог никла од даљег купца Фуненг Тецхнологи, а недавно је потписала оквирни споразум о набавци катодног материјала. Према споразуму, Фуненг Тецхнологи ће у другој половини 2021. и током цијеле 2022. године од Ронгбаи Тецхнологи купити 5.505 тона и 30.953 тоне материјала са трослојном катодом високог никла.
Ако се процени према тренутној цени материјала са високим процентом никла, процењена вредност два велика налога за куповину је близу 8 милијарди јуана.
Вреди напоменути да су, како би се осигурало несметано извршавање дугорочног налога, обе стране такође разјасниле одговорност за кршење уговора:
Ако годишња откупна количина Фуненг Тецхнологи [ГГ] #39 не испуни 80% предвиђене количине, надокнадит ће Ронгбаи Тецхнологи у одређеном омјеру одговарајуће куповне цијене недовршене количине (80% годишње предвиђене количине минус купљена количина).
Ронгбаи Тецхнологи обећава да ће гарантовати количину коју Фу Енерги Тецхнологи захтева у уговору. Ако 80% годишње предвиђене количине није испуњено, биће засновано на недовршеној количини (80% годишње предвиђене количине умањена за испоручену количину) која одговара одређеном проценту накнаде компензације за Фуненг Тецхнологи.
Подаци показују да је у првој половини ове године производња материјала високог никла Ронгбаи Тецхнологи [ГГ] #39 износила око 18.100 тона. Судећи по обиму закључаних материјала са високим процентом никла, већ је заузео велике производне капацитете садашње Ронгбаи Тецхнологи [ГГ] #39;
Што се тиче ове дугорочне наруџбе, Фуненг Тецхнологи је отворено изјавила да су катодни материјали основна сировина производа компаније [ГГ]. [ГГ] куот; Имплементација споразума смањује негативан утицај флуктуација у понуди и потражњи сировина на компанију и обезбеђује снабдевање компаније [ГГ] висококвалитетним сировинама. [ГГ] куот;
Инсајдер из индустрије такође је рекао Баттери Цхина -у да је Фуненг Тецхнологи потписао огроман налог за куповину са Ронгбаи Тецхнологи -ом како би закључао део великих производних капацитета од никла. Тренутно, домаћи велики капацитет производње никла у основи дели неколико врхунских домаћих и страних компанија за производњу батерија и аутомобилских компанија.
А иза Фуненг Тецхнологи [ГГ] #39; закључавања у великом броју материјала од високог никла је то што је ушао у Даимлер [ГГ] #39; с врхунску платформу за путничка возила и испоручио производе из батерија НЦМ811 Даимлеру у серијама.
Случајно, Иивеи Литхиум Енерги је ове године такође извео велики распоред материјала са високим садржајем никла. У мају ове године, Иивеи Литхиум Енерги је основао заједничко предузеће са компанијама Беитеруи и СКИ. Заједничко предузеће планираће годишње градити 50.000 тона троделних материјала високог никла, надајући се да ће постићи самодостатност у неким материјалима са високим никлом.
Иивеи Литхиум Енерги је изјавила да оснивање заједничког предузећа са Беитеруијем и СКИ-ом има за циљ да обезбеди производне капацитете и квалитет материјала са високим садржајем никла за трополну катоду литијумске батерије заједничког предузећа комбинујући предности истраживања технологије, развоја тржишта , и управљање операцијама свих страна.
Према уреднику, у наредних неколико година, вођени глобалним компанијама за производњу аутомобила и брзим технолошким променама, потражња за високим никловим батеријама ће наставити да експлодира, а одговарајућа потражња за катодним материјалима такође ће постепено експлодирати, почевши од од стабилних материјала. Из перспективе понуде, очекује се да ће феномен [ГГ] бити везан [ГГ]; дуге наруџбе сродног материјала постаће све чешће у будућности.
