Зашто никада не би требало да користите аутомобилски акумулатор на свом броду

Када изнесете свој чамац на воду, можете се упустити у широк спектар активности. Наутичари се баве разним активностима, укључујући скијање, пецање и само уживање на отвореном.

Лако је превидети проверу батерије када има толико тога да се постигне. Нажалост, ако дозволите да пропадне, можете остати изоловани и без приступа помоћи. Ваша бродска батерија се може исправно покренути, дајући вам мало ума када возите чамцем.

Заштитите пловило
Требало би да се уверите да је чамац потпуно заустављен и безбедно причвршћен тако да се не помера пре било какве поправке. Све ћете обавити савршено и нећете правити грешке ако радите у сталном окружењу.

Причврстите везице на док или безбедну локацију на копну. Спустите сидро ако сте на води како бисте спречили љуљање или љуљање које би могло довести до случајно испуштеног предмета или оштећења компоненти.

Погледајте приручник
Имаћете јасно разумевање шта треба да се уради док радите на батеријама ако сте упознати са безбедносним упутствима за ваш брод изнутра и споља. Приручници су одличан извор савета о безбедносним мерама предострожности које ће вас спречити да угрозите своје пловило или себе када прескачете батерију.

Знати са чиме се бавите унапред је кључно јер је сваки мотор за чамце направљен другачије. Ако нисте сигурни шта ради унутрашња компонента, немојте се мешати у њу. Придржавајте се упутстава и свих мера предострожности.

Потражите помоћ
Нема штете ако тражите помоћ ако нисте сигурни како да прескочите своју бродску батерију. Тражење помоћи од других који су у близини може вам помоћи да уштедите време и брже се вратите на воду. Да бисте се изборили са истрошеном батеријом, морате имати на уму неколико ствари.

Наутичари су љубазни када виде некога у невољи, али имајте на уму да се понашате на одговарајући начин. Када се приближавате другим чамцима, будите опрезни. Да бисте научили како да сами одржавате пловило, покушајте да им се клоните и пружите помоћ.

Искључите све електричне уређаје
Ако електрични системи и даље раде, пуњење батерија вашег чамца може бити ризично. ако спречите струјни удар или оштећење унутрашњих компоненти, обавезно искључите све електричне компоненте пре било каквог одржавања.

Коришћење прекидача за бродску батерију може учинити искључивање напајања вашег мотора много једноставнијим. Поред тога, помаже у спречавању пражњења батерије помоћу енергије духова док се уређај не користи. Још један разлог да се темељно упознате са својим бродом пре испловљавања је могућност да неки чамци имају само прекидач који можете искључити.

Анализирајте напон
Вероватно је да нећете моћи да покренете батерију ако је празна. Ако то урадите, ваш алтернатор се може оштетити, што ће захтевати скупљу поправку. Због тога је изузетно важно да проверите свој напон пре него што направите скок.

Уверите се да имате мултиметар при руци како бисте могли да проверите напуњеност батерије. Све са напоном испод 11,8 волти је мртво и највероватније му је потребна замена. Да би одржале напуњеност, најчешће бродске батерије требају напон од најмање 12,5 волти.

Купите сет поморских краткоспојних каблова.
На одређеним местима можда неће бити могуће добити шлеп до плаже. Ако морате сами да урадите поправке, требало би да будете спремни унапред. Батерије дубоког циклуса не могу се пунити помоћу стандардних краткоспојних жица, па набавите јединствени пар каблова за свој брод.

Проналажење доброг пара поморских каблова може вам помоћи да будете спремни на све. Због своје отпорности на корозију, морски каблови су савршени за влажне просторе где други облици метала могу кородирати.

Користите исправну амперажу
Без обзира да ли користите своје џампере или краткоспојнике друге особе, од кључне је важности да проверите њихову снагу пре него што их повежете са мотором. Ваша опрема може бити оштећена превише или премало, што би је учинило мање него идеалном за извлачење из рупе.

У поређењу са конвенционалним бродским батеријама, 36-волт литијумски троллинг мотор има много дуже време циклуса и можете предвидети да ће трајати до осам сати са пуним пуњењем. Уверићете се да ваши краткоспојници имају праву јачину струје тако да ваше батерије имају најдужи могући век.

Организујте каблове
Постоји неколико ствари које треба имати на уму док се припремате за пуњење батерије. Ако не желите да оштетите батерију чамца, морате спојити жице у правом редоследу. Позитивно треба да одговара црвеној, а негативно црној.

Пре повезивања, проверите да ли су терминали чисти. Варнице и неправилно пуњење могу бити узроковани корозијом, прљавштином и остацима. Температура и старост ћелије су само две од бројних варијабли које могу утицати на време пуњења.

Покрените брод
Можете покушати да покренете чамац након што се батерија напуни. Када је батерија припремљена за употребу, може имати ЛЕД индикацију. Имајте на уму да прво искључите каблове. У обрнутом редоследу од тренутка када су нанети, прво би требало да скине црна, а затим црвена.

Све док батерија има век трајања, покретање мотора би требало да функционише. Можда је време да набавите нови ако и даље не функционише.

Нека професионалац тестира батерију.

Требало би да проверите батерију када стигнете на обалу да бисте били сигурни да још увек може да издржи пуњење. Не желите да се поново нађете заглављени као резултат ослањања на батерију која је била изнад свог максимума. Можете спречити да се овакав сценарио понови тако што ћете обављати рутинске провере пре и после сваке експедиције.

Пажљиво прегледајте батерију да бисте се уверили да и даље може исправно да функционише. Обично је време за нову батерију ако је тренутна истрошена, кородирана или оштећена.

Уверите се да сте опуштени. Одржавање вашег брода
Понекад можете наићи на проблем за који нисте сигурни како да га решите. Ако не можете да покренете своје батерије, морате имати резервни план да стигнете до обале. Бићете добро припремљени пре него што кренете на воду ако знате како да правилно покренете своју бродску батерију.