У неколико градова широм света обично се користи соларно улично светло са батеријом. Користи се јер смањује трошкове електричне енергије заједно са емисијом стаклене баште коришћењем технологија соларног осветљења. У различитим применама, соларна улична светла се сматрају економски исплативим опцијама. Управо из тог разлога неки пословни људи верују да је такво соларно улично светло оно што им је потребно.
Постоји неколико начина на које соларно улично светло може побољшати пословање. Због тога се све више људи и земаља радује коришћењу таквог уличног светла. Соларно улично светло са батеријом има соларни панел који апсорбује сунчеву енергију, која се затим неколико дана претвара у производњу електричне енергије. За разлику од традиционалних уличних светиљки, соларне уличне расвете су познате по томе што штеде електричну енергију, поред тога што смањују потрошњу електричне енергије, без људске интервенције, када нико не пролази. Штавише, у соларном уличном осветљењу, батерија је намењена за хватање вишка електричне енергије коју је соларни ПВ систем генерисао, како би се омогућило складиштење соларне електричне енергије за каснију употребу. Овај чланак истиче главне карактеристике које треба узети у обзир при избору соларне светлости са батеријама. Соларна улична светла са батеријама користе хемију батерија, на пример, хемију литијум{0}}јонских батерија. Постоји потреба за интеграцијом литијумске батерије у производе за соларно осветљење јер је то повезано са повећањем повраћаја инвестиције ваше куповине.
Зашто се литијумске батерије са литијумом препоручују пословним људима
Дуго је познато да је литијум поуздана технологија батерија. Литијумске батерије се могу користити у камерама, електричним аутомобилима, мобилним уређајима итд. Могу се користити и за, у неким електричним мрежама, складиштење енергије. Ово сугерише да имају много предности, за разлику од традиционалних батерија, на пример, оловних. Ево неколико разлога зашто би соларно улично светло са батеријом требало да користи литијум:
{0}Толеранција високе температуре
Високе температуре чине соларно улично светло са батеријом како би се смањио његов радни век. Ипак, за разлику од литијумских батерија, високе температуре имају значајнији утицај на традиционалне батерије. Високе температуре, више од 20ºЦ могу брзо да смање животни век оловних батерија, док литијумске батерије могу да издрже температуре до 45ºЦ. Ово сугерише да литијумске батерије имају мале шансе да буду под утицајем високих температура. Другим речима, ово смањује могућности пословних људи да поправљају или одржавају своје соларно улично осветљење.
Ниска{0}}толерантност на температуру
И оловне и литијумске батерије су познате по томе што губе значајан енергетски капацитет у подручјима повезаним са хладним временским условима. Без обзира на то, када соларна енергија користи батерију, ефекти ће вероватно бити озбиљнији. На -20ºЦ, значајан енергетски капацитет оловне батерије може се смањити на око 30 процената. Уз исте услове пражњења, литијумске батерије могу задржати око 82 процента свог значајног енергетског капацитета. Стога, ако сте пословна особа у региону са веома хладним временом, купите соларно улично светло са батеријом; литијумска батерија може бити најбоља опција.
Ефикасност обртног циклуса
Ефикасност батерије одређује соларно улично светло са ефикасношћу обртања батерије током периода пуњења и пражњења. Оловне батерије су познате по ефикасности циклуса од око 75 процената; само 750Вх се може добити назад за напајање соларне светлости ако су напуњене са 1000Вх. Ово сугерише да ће бити изгубљено 25 процената ефикасности система. За такав случај, соларно улично светло би требало да има најмање 25 процената ефикасније соларне панеле да би се напајало исто оптерећење. У таквим условима, соларно улично светло са батеријом изгледа скупо за пословног човека. Такође, за пословне људе, важно је напоменути да конкуренти нису одговорни за компензацију ефикасности циклуса обрта; дакле, што резултира смањењем доступности струје за уличну расвету. Ово доводи до нижих почетних цена соларне уличне расвете, али са високим трошковима поправке и одржавања у будућности.
Циклуси пражњења и Толеранција дубине пражњења
Постоји начин на који је дубина пражњења повезана са колико дубоко се батерија соларног уличног светла празни. Што је дубље пражњење соларног уличног светла са батеријом, то је мање циклуса пражњења; стога ће век трајања батерије бити краћи. Литијумске батерије су познате по томе што се лако испразне до 95 процената, док оловне батерије не могу да пређу 50 процената.
