Koliki je vek trajanja ternarne litijumske baterije?
Kao što svi znamo, najčešće baterije za nova energetska vozila su ternarne litijumske baterije i litijum-gvožđe-fosfatne baterije, posebno ternarne litijumske baterije su svima poznate. Ali svi znamo da će svakodnevna upotreba automobila uticati na vek trajanja baterije, i doći će do smanjenja kapaciteta, a ova degradacija je u osnovi nepovratna tokom čitavog ciklusa baterije. Dakle, hajde da danas' pogledamo da li je ovo slabljenje ternarne litijumske baterije zaista nepovratno?
Koliki je vek trajanja ternarne litijumske baterije?
Pre svega, hajde da' prvo razumemo ternarnu litijumsku bateriju. Razlog zašto ga naširoko koriste mnogi brendovi električnih vozila je uglavnom zbog njegove male veličine i velike gustine energije. Pošto je kapacitet baterije baterije veliki, razdaljina koju pređe vozilo će takođe biti Što dalje, to je šira primena. Istovremeno, takođe znamo da je temperatura važan faktor koji utiče na život ternarne litijumske baterije. Previsoka ili preniska temperatura će smanjiti sadržaj aktivnih litijum jona, čime se smanjuje životni vek ternarne litijumske baterije.
Koliki je vek trajanja ternarne litijumske baterije?
Drugo, dok ternarna litijumska baterija donosi prednosti novih energetskih vozila, ona ima i neke nedostatke, od kojih je najtipičniji njen nezadovoljavajući radni vek, posebno konstantno punjenje i pražnjenje tokom korišćenja automobila, uključujući neke visoke temperature i топлота. Stanje ternarne litijumske baterije će izazvati nepovratne hemijske reakcije, što će rezultirati uništenjem strukture materijala pozitivne i negativne elektrode, gubitkom aktivnosti ili razgradnjom elektrolita. Kao rezultat toga, životni vek baterije se stalno smanjuje, a ovo slabljenje je nepovratno, posebno u kasnijim fazama automobila, čak i ako je baterija potpuno napunjena, kilometraža koju može da pređe biće sve kraća i kraća.
Koliki je vek trajanja ternarne litijumske baterije?
Pored toga, vek trajanja baterije se ne izražava vremenom, već brojem ciklusa. Broj ciklusa litijum gvožđe fosfatne baterije je oko 2000 puta, dok je teoretski vek ternarne litijumske baterije oko 800 ciklusa, tako da u pogledu performansi ciklusa, litijum gvožđe fosfatna baterija ima više prednosti. Ako se računa prema kućnom skuteru, životni vek ternarne litijumske baterije je samo oko 6-8 godina.
Može se videti da je pad kapaciteta ternarne litijumske baterije nepovratan, a životni vek nije idealan. Međutim, zbog sopstvenih prednosti, i dalje se široko koristi u velikim modelima, pa su potrošači kupili trojnu bateriju. Nakon automobila sa litijumskom baterijom, trebalo bi da pokušate da izbegnete punjenje u okruženju sa visokim ili niskim temperaturama. Takođe treba obratiti pažnju na relevantne mere predostrožnosti kada koristite automobil, kako bi se životni vek baterije mogao produžiti.
