Знање

Који су проблеми у развоју ЛЕД уличних светала?

Који су проблеми у развоју ЛЕД уличних светала?


Са развојем тржишта, ЛЕД улична светла постепено улазе у видно поље, али се надају да ЛЕД улична светла могу у потпуности заменити друге производе у истој индустрији. Још увек постоје неки проблеми. Посебан проблем је што вас упознајемо са проблемима у развоју ЛЕД уличних светала. Произвођачи ЛЕД уличних светиљки ЕД уличне лампе имају много већу светлост у односу на натријумове сијалице високог притиска. Индекс преношења боје натријумових сијалица високог притиска је само око 23, док је индекс репродукције боја ЛЕД уличних светиљки већи од 75. Из перспективе визуелне психологије, може достићи исту светлину, а осветљеност ЛЕД уличних светиљки је просек. Може се смањити за више од 20% у поређењу са натријумовим лампама високог притиска. Ниски трошкови одржавања ЛЕД уличних светала: У поређењу са традиционалним уличним светлима, трошкови одржавања ЛЕД уличних светиљки су изузетно ниски. Након поређења, сви инпути се могу надокнадити за мање од 6 година. ЛЕД улична светиљка има аутоматски уређај за уштеду енергије, који може постићи највеће могуће смањење енергије и уштеду енергије под условом да задовољи захтеве осветљења у различитим периодима. Може остварити затамњивање рачунара, контролу временског периода, контролу светла, контролу температуре, аутоматску инспекцију и друге хуманизоване функције.


Један од проблема у развоју ЛЕД уличних светала је: професионална производна технологија у индустрији је неизбежан проблем. Светлосна ефикасност ЛЕД уличних светиљки већа је од оне натријумових сијалица високог притиска, што је само технички ниво. На тржишту је ЛЕД улична светиљка тренутно у раним фазама развоја.


Осим тога, убрзаним развојем ЛЕД ере, компаније су постепено увиђале важност квалитета производа и настављају да се развијају ка високом квалитету. Квалитет укупних производа на тржишту ће се и даље побољшавати. Традиционална натријумова лампа високог притиска, укратко, састоји се од сијалица, баласт и абажур се састоје од три дела. Сијалица је најлакше оштећен део, са животним веком од око 12 година. Чак и ако је оштећен, лако га је заменити. Будући да је стандардизован производ, може заменити сијалицу било ког произвођача [ГГ] #39;


Произвођачи ЛЕД уличних свјетиљки имају различите спецификације производа, а будући производи за замјену или одржавање требају пронаћи истог произвођача. Индиректно, ЛЕД уличне лампе постале су монополистички комбиновани производ. Нестандардизација производа једно је од највећих уских грла ЛЕД уличних светала, а успостављање стандардизованих стандарда постала је хитна потреба за индустријским развојем.


Ако ЛЕД улична расвета реши горенаведене проблеме, улична светла са високим притиском натријума ће нестати са тржишта ??. У теорији, промоција ЛЕД уличних светала на путу би требала бити бржа од унутрашње расвете, али због инерције путне расвете на тржишту и горе поменутих питања стандардизације, њена популарност још није напредовала према плану.


Који су проблеми са популаризацијом и развојем ЛЕД уличних светала? Гледајте овде, разумете, ако имате питања, питајте.


Спољна лампа Бенвеи Солар Стреет Лигхтс

Карактеристике производа:

[ГГ] гт; ЛЕД светло, соларни панел, литијумска батерија и контролер, све у једном компактном дизајну.

[ГГ] гт; Без ожичења, 100% соларно напајање, лако се инсталира и испоручује.

[ГГ] гт; Уграђени инфрацрвени сензор, може аутоматски да подеси излаз светлости (контрола времена + контрола сензора светлости + контрола сензора покрета).

[ГГ] гт; Отпорна на хрђу, прашину и водоотпорност ИП65.

[ГГ] гт; 5 година гаранције.