Произвођачи аутомобила агресивно усвајају АДБ предња светла, Мини ЛЕД задња светла, задња светла пуне{0}}ширине, лампе за решетку/предње траке пуне{1}}ширине, (интелигентна) амбијентална светла, Мини ЛЕД-дисплеје са позадинским осветљењем и друге напредне уређаје као вредност-за смањење трошкова на тржишту у складу са тржишним притиском у складу са трендом тржишта. Глобално ЛЕД тржиште за аутомобиле 2024-Тренд производа за осветљење и дисплеј. Ово је резултирало сталним повећањем потражње за аутомобилским ЛЕД диодама и аутомобилским осветљењем у 2024. години, достижући 37,395 милијарди долара и 3,445 милијарди долара, респективно, што је више од учинка испорука на тржишту аутомобила.
Трендови на тржишту аутомобилске расвете и дисплеја
1. Фарови
Према истраживању ТрендФорце-а, светска стопа пенетрације ЛЕД фарова за електрична возила достигла је невероватних 94% у 2023. години, док је глобална стопа пенетрације ЛЕД фарова за конвенционална путничка возила достигла 72%. Очекује се да ће 2024. године ове две стопе порасти на 75%, односно 96%.
Најчешћи дизајн за АДБ фарове је матрични ЛЕД. Матрични распоред побољшава осветљење пута, смањује време одзива када возачи наиђу на препреке и повећава ноћно видно поље независно контролисањем ЛЕД-а високих{1}}перформанси. Дуга светла без одсјаја чине да се возачи надолазећих и супротних аутомобила осећају мање непријатно, а такође и спасавају пешаке од заслепљивања фаровима. АДБ фар може имати до 100.000 пиксела доступних за прецизну и аутономну дигиталну контролу коришћењем микро ЛЕД низа пиксела. Што је више пиксела, област осветљења може бити прилагодљивија, побољшавајући безбедност вожње и омогућавајући већу флексибилност у испуњавању регулаторних стандарда на различитим тржиштима и областима. Произвођачи аутомобилске расвете могу на овај начин смањити трошкове развоја, производње и логистике за свако тржиште и локацију. Према анализи ТрендФорце-а, предвиђа се да ће пенетрација АДБ фарова порасти на 21,7% до 2028. године.
With the growing usage of Micro/Mini LED pixelated modules for ADB headlights, autonomous digital control of pixels allows the lighting region to be modified for improved driving safety. The market value of headlamp LED and headlights is anticipated to reach USD 3.235 billion and USD 31.101 billion, respectively, in 2028, while the market value of Micro/Mini LED pixelated modules may reach USD >900 милиона.
2. Задња светла
Дизајн задњих светала је значајно еволуирао, при чему већина произвођача и купаца преферира варијанте пуне -ширине, Мини ЛЕД и ОЛЕД{1}}. Произвођачи аутомобила активно користе задња светла како би истакли спецификације и карактеристике возила јер не постоје посебни прописи или ограничења у погледу стила и дизајна. Као резултат тога, они постају све више зависни од креативних решења добављача ЛЕД извора светлости, који би тада могли активно да учествују и имају већу контролу над дизајном задњих светала.
Амс ОСРАМ је такође успео да створи АЛИИОС, Мини ЛЕД задње светло, у коме су Мини ЛЕД диоде спојене невидљивим металним жицама организованим на танкој, флексибилној и провидној фолији. Поред тога што пружа велику слободу у погледу конфигурације Мини ЛЕД низа, АЛИИОС такође има контролу светлости засновану на блоку-, која омогућава динамички приказ речи, симбола, слика и апстрактних визуелних приказа. Задње светло се може користити за приказивање порука упозорења, информација и модерних дизајна. У циљу постизања сертификата о квалитету и безбедности возила, као и компатибилности до краја 2025. године и стварној уградњи задњег светла у моделе возила, Амс ОСРАМ сада сарађује са врхунским произвођачима аутомобилске расвете и произвођачима аутомобила широм света.
3. Амбијентална светла и лампе за решетке
Произвођачи аутомобила, укључујући Мерцедес Бенз (ЕКС), Фолксваген (ИД.3/ИД.4), БИД, Кспенг (П5), Цханган Форд (Мондео), Сони (ВИСИОН-С 02), БМВ (и7), Роллс-Роице (Спецтре), Форд, Генерал Моторс, Стеллантис, Луцид и Лидви, водећи светски произвођачи су водећи произвођачи пруге. Према ТрендФорце-у, многи модели електричних аутомобила агресивно су прихватили осветљење решетке, што умањује тренд од линеарних извора светлости ка дизајну предњих пруга пуне{9}}ширине.
Амбијентална светла се углавном користе као део унутрашњег осветљења како би се створило пријатније и препознатљивије светлосно окружење и расположење у возилу када је мрак. Поред тога, они пружају могућност промене унутрашње палете боја возила, што даје идеалан завршни додир. Посебно, на безбедност вожње не смеју утицати боје амбијенталног светла. Централна конзола, кров, квака на вратима, украси за врата, праг врата, светло добродошлице и осветљење за ноге су опремљени амбијенталним осветљењем. Као алтернатива, амбијентално осветљење се може користити за приказ и комуникацију, осветљење добродошлице возачу, упозорење (помоћ при промени траке и детекција мртвог угла) или друго корисно осветљење.
Кинески и европски произвођачи одавно користе амбијентално осветљење. РГБ ЛЕД диоде са интегрисаним управљачким колама напајају интелигентно амбијентално осветљење. Очекује се да ће се тржишна вредност амбијенталног светла повећати као резултат успешног увођења ЛЕД интелигентних амбијенталних светла које користе Опен Систем Протоцол (ОСП) од стране Амс ОСРАМ-а, поред ЛЕД диода објављених у оквиру ИСЕЛЕД алијансе.
4. Мали ЛЕД екрани за аутомобиле
Да би одржали корак са трендом ка дизајну који укључује ХДР, локално затамњење, широк спектар боја и закривљени екран, све већи број произвођача аутомобила користи Мини ЛЕД/ХДР аутомобилске дисплеје. НИО, Роеве, Генерал Моторс, Ли Ауто, Рисинг Ауто, Јиду, БИД, Форд, Геели, Стеллантис, Хиундаи, БМВ, Мерцедес-Бенз, БАИЦ и ГВМ су компаније које производе аутомобиле. Према анкети ТрендФорце-а, мини ЛЕД ПОБ/ПОГ/ЦОБ и ОЛЕД екрани ће се борити за тржиште дисплеја возила следеће{3}}генерације.
5. Наглавни-екрани
Најпознатије{0}}одлике панорамског ХУД-а (П-ХУД) су његов квалитет високе резолуције и лак-за-употреба дисплеја слике-у нивоу ока, који побољшавају удобност и безбедност вожње. Рефлектујући екрани се користе у П-ХУД-овима. На пример, БМВ-ов РГБ Мини ЛЕД екран и Цонтиненталов Мини ЛЕД-модел са позадинским осветљењем. Микро ЛЕД провидни екран, са друге стране, има више осветљености и засићености боја и користи{10}}провидни метод за пружање информација о вожњи.
Величина тржишта за аутомобилско осветљење и перформансе прихода играча за аутомобилске лампе
Automakers have been under a lot of pressure to cut costs and compete in the market as 2024 approaches. They have used cutting-edge technology to create and market high-value items like grille lamps, full-width front stripes, ADB headlights, Mini LED taillights, and (intelligent) ambient lighting in an effort to relieve some of the burden. In 2024, the automotive lighting industry is projected to reach USD 37.395 billion, with headlights making up more than 60% of the entire market value. With a combined 60% market share in 2023, Koito, Valeo, Forvia Hella, Marelli, and SL Corporation are the top five producers of vehicle lighting. The combined market share of the top 10 vehicle lighting producers was a commanding >80%.
Учинак прихода од аутомобилских ЛЕД плејера
Са комбинованим тржишним уделом од више од 80% у 2023., пет највећих произвођача ЛЕД светла за аутомобиле су Самсунг ЛЕД, Ницхиа, Лумиледс, Сеоул Семицондуцтор и Амс ОСРАМ. Произвођачи врхунских аутомобила и НЕВ-а широм света сада користе Амс ОСРАМ као свог добављача због његовог доследног квалитета, изузетне светлосне ефикасности и приступачних цена. Друго, захваљујући углавном растућој потражњи у Европи и Јапану, Ницхиа-ина продаја ЛЕД-а за аутомобиле премашила је пројекције. Четврто, Сеоул Семицондуцтор је такође зарадио више новца од аутомобилских ЛЕД диода него што се очекивало, углавном због повећања поруџбина из Кине и Кореје. Пето, додавањем ПикЦелл ЛЕД-а Теслином моделу 3 и И, Самсунг ЛЕД је повећао своју примену, значајно повећавши удео на тржишту ЛЕД-а за аутомобиле на 7%.
Да би читаоцима пружио темељно разумевање маркетиншких стратегија на аутомобилском ЛЕД тржишту, ТрендФорце је испитао развој тржишта из шест перспектива: 1. Трендови у аутомобилском осветљењу и производима за дисплеј; 2. Тржишни обим и примена; 3. Стратегије прихода и производа за играче аутомобилске расвете; 4. Цене аутомобилских лампи; 5. Потражња за аутомобилским ЛЕД тржиштем (примена производа и регионална тржишна вредност); и 6. Учинак прихода и стратегије производа за аутомобилске ЛЕД плејере.
