Једноставна анализа и увођење БЕНВЕИ соларне енергије у захтеве дизајна ЛЕД уличних светиљки
1. Карактеристика ЛЕД осветљења је да има функцију усмерене емисије светлости, јер су скоро све ЛЕД диоде снаге опремљене рефлекторима, а ефикасност таквих рефлектора је знатно већа од оне код лампи. Поред тога, ефикасност саморефлектора је укључена у детекцију светлосне ефикасности ЛЕД-а. Путне светиљке које користе ЛЕД треба у потпуности да искористе карактеристике усмерене емисије ЛЕД диода што је више могуће, тако да свака ЛЕД у путним светиљкама директно испаљује светлост на сваку област осветљеног пута, а затим користи помоћну дистрибуцију светлости светиљке рефлектор за постизање Веома разумна свеобухватна дистрибуција светлости путних светиљки. Треба рећи да светиљке за путеве морају заиста испунити захтеве за осветљење и униформност стандарда ЦЈЈ45-2006 и ЦИЕ31 и ЦИЕ115, а функција троструке дистрибуције светлости у светиљки може се боље реализовати. , А ЛЕД са рефлектором и разумним углом излазног снопа сама по себи има добру функцију дистрибуције примарне светлости. Код светиљке, положај уградње и правац емитовања сваке ЛЕД диоде могу се дизајнирати у складу са висином светиљке за пут и ширином површине пута како би се постигла добра функција секундарне дистрибуције светлости. Рефлектор у овој врсти светиљки се користи само као помоћна метода троструке дистрибуције светлости да би се обезбедила боља уједначеност осветљења пута.
У дизајну стварних расветних тела за путеве, свака ЛЕД лампа се може фиксирати на уређај са сферним универзалним зглобом под претпоставком да се у основи подеси смер осветљења сваке ЛЕД диоде. Када се уређај користи у различитим висинама и ширинама осветљења. У исто време, сферни универзални зглоб се може подесити да би смер осветљења сваке ЛЕД диоде постигао задовољавајући резултат. Приликом одређивања снаге и угла излазног снопа сваке ЛЕД диоде, према Е(лк)=И(цд)/Д(м)2 (инверзни квадратни закон интензитета светлости и растојања осветљења), основни избор сваке ЛЕД диоде може се израчунати. снагу коју треба да има излазни угао снопа, а излаз светлости сваке ЛЕД диоде може да достигне очекивану вредност подешавањем снаге сваке ЛЕД и различите излазне снаге од стране ЛЕД погонског кола за сваку ЛЕД диоду. Ове методе подешавања су карактеристичне за путне светиљке које користе ЛЕД изворе светлости. Пуно коришћење ових карактеристика може смањити густину снаге осветљења под претпоставком задовољавања осветљености површине пута и уједначеног осветљења и постићи сврху уштеде енергије.
2. Систем напајања ЛЕД уличних светиљки се такође разликује од традиционалних извора светлости. Снага погона константне струје коју захтевају ЛЕД диоде је камен темељац за обезбеђивање нормалног рада. Једноставна решења за прекидачко напајање често оштећују ЛЕД уређаје. Како направити групу ЛЕД диода чврсто спакованих заједно је такође индикатор за истраживање ЛЕД уличних светиљки. Захтев ЛЕД за погонско коло је да обезбеди карактеристике излаза константне струје. Пошто је напон споја релативно мали када ЛЕД ради у смеру напред, гарантовано је да константна струја погона ЛЕД у основи обезбеди константну излазну снагу ЛЕД-а. За тренутну ситуацију нестабилног напона напајања у Кини, веома је неопходно да погонско коло ЛЕД светла за путеве има излазну карактеристику константне струје, што може обезбедити константан излаз светлости и спречити превладавање ЛЕД-а.
