Шенжен ЛЕД водоотпорно напајање
У складу са правилима напајања електричне мреже и карактеристичним захтевима напајања ЛЕД уређаја, приликом избора и пројектовања напајања ЛЕД уређаја треба узети у обзир следеће:
1. Висока поузданост Нарочито као погонска снага ЛЕД уличних светиљки, незгодно је за одржавање и скупо за одржавање када се инсталира на великој надморској висини.
2. ЛЕД диоде високе ефикасности су производи који штеде енергију, а ефикасност напајања погона треба да буде висока. Посебно је важно за структуру где је напајање уграђено у лампу. Пошто се светлосна ефикасност ЛЕД-а смањује са повећањем ЛЕД температуре, расипање топлоте ЛЕД-а је веома важно. Ефикасност напајања је висока, његова потрошња енергије је мала, а топлота која се ствара у лампи је мала, што смањује пораст температуре лампе. Корисно је одложити распад светлости ЛЕД лампи.
3. Висок фактор снаге Фактор снаге је захтев електричне мреже на оптерећењу. Генерално, не постоје обавезни индикатори за електричне уређаје испод 70 вати. Иако је фактор снаге једног електричног уређаја мале снаге мањи, он има мало утицаја на електричну мрежу, али ако сви светле ноћу, ако је оптерећење исте врсте превише концентрисано, то ће изазвати озбиљно загађење електрична мрежа. За водоотпорно ЛЕД напајање од 30В~40В, можда ће постојати одређени захтеви за индексом за фактор снаге у блиској будућности.
4. Тренутно се користе два метода вожње: један је извор константног напона за више извора константне струје, а сваки извор константне струје појединачно напаја сваку ЛЕД диоду. На овај начин комбинација је флексибилна, а квар једне ЛЕД диоде неће утицати на рад других ЛЕД диода, али ће трошак бити нешто већи. Други је једносмерно напајање константном струјом, са перлама ЛЕД лампе које раде у серији или паралелно. Његова предност је што је цена мало нижа, али је флексибилност слаба, а такође мора да реши проблем квара одређене ЛЕД лампе без утицаја на рад других ЛЕД лампи. Ова два облика коегзистирају неко време. Вишеканални режим излазног напајања константном струјом биће бољи у смислу трошкова и перформанси. Можда ће то бити главни правац у будућности.
5. Заштита од пренапона Способност ЛЕД лампи да се одупру пренапонима је релативно лоша, посебно способност да се одупру обрнутом напону. Такође је важно појачати заштиту у овој области. Неке ЛЕД лампе се постављају на отвореном, као што су ЛЕД уличне лампе. Због покретања оптерећења мреже и индукције удара грома, различити пренапони ће упасти из система мреже, а неки удари ће узроковати оштећење ЛЕД лампи. Због тога напајање ЛЕД погона мора имати способност да потисне продор пренапона и заштити ЛЕД од оштећења.
6. Функција заштите Поред конвенционалне заштитне функције ЛЕД напајања, најбоље је додати негативну повратну информацију о ЛЕД температури на излаз константне струје како би се спречило прегревање ЛЕД лампи.
7. У погледу заштите, ЛЕД лампе се постављају споља, структура ЛЕД водоотпорног напајања треба да буде водоотпорна и отпорна на влагу, а шкољка треба да буде отпорна на светлост. Да достигне ниво ИП67
8. Век трајања ЛЕД водоотпорног напајања треба ускладити са животним веком ЛЕД лампе.
9. Да испуни захтеве сигурносних прописа и електромагнетне компатибилности, односно ЕМИ ЕМЦ.
Са све већом применом ЛЕД диода, перформансе ЛЕД водоотпорних извора напајања ће постајати све погодније за захтеве ЛЕД лампи.
Изводљива је још једна метода вожње ЛЕД-а, која није ни константан напон ни константна струја, али кроз дизајн кола, када се напредни напон ЛЕД-а повећава, погонска струја се смањује, што осигурава сигурност ЛЕД лампе. Наравно, повећање предњег напона може бити само у границама толеранције ЛЕД-а, превисоко ће оштетити ЛЕД. Идеална метода вожње ЛЕД-а је коришћење константног напона и константне струје. Али цена погона се повећава. У ствари, сваки начин вожње има своје предности и мане. У складу са захтевима и применом ЛЕД лампи, разуман избор метода вожње ЛЕД снаге и тачан дизајн ЛЕД погонске снаге постаје кључ. Иако су ЛЕД лампе ефикасније од обичних извора светлости у смислу уштеде енергије, ЛЕД извори светлости не могу директно да користе напон јавне мреже као обични извори светлости. Морају бити опремљени специјалном опремом за конверзију напона како би се обезбедио напон и струја који могу да задовоље називни напон и струју ЛЕД лампи. Да би ЛЕД лампе радиле нормално, постоји тзв. специјално ЛЕД напајање.
У складу са карактеристикама ЛЕД струје и промене напона, могуће је покретати ЛЕД са константним напоном. Иако уобичајено коришћено коло за стабилизацију напона има недостатке као што су недовољна тачност стабилизације напона и слаба способност стабилизације струје, може бити превише прецизно дизајнирано у примени неких производа. , Његова предност се још увек не може заменити другим методама вожње. Метода вожње са константном струјом је идеална метода покретања ЛЕД напајања. Може избјећи флуктуацију струје узроковану промјеном ЛЕД напона напријед, а у исто вријеме, константна струја чини свјетлину ЛЕД лампе стабилном. Због тога многи произвођачи бирају режим константне струје за покретање ЛЕД-а.
