Истраживање открива кључ за сигурније и ефикасније осветљење паркинга
У значајној промени у дизајну спољашњег осветљења, Центар за истраживање осветљења (ЛРЦ) на Политехничком институту Ренсселаер објавио је револуционарне смернице које показују да је равномерна дистрибуција светлости важнија за безбедност од високог нивоа светлости. Ово откриће доводи у питање конвенционалне приступе осветљењу и отвара нове могућности за енергетски{1}}ефикасан дизајн паркинга помоћу ЛЕД технологије.
Новообјављени извештај, „Водич за осветљење паркинг места: максимизирање уједначености осветљења за промовисање перцепције безбедности уз смањење потрошње енергије“, представља убедљиве доказе да доследна дистрибуција светлости значајно утиче на то како се људи осећају безбедно на паркингу након мрака.
Кључни налази истраживања
Кроз контролисане студије користећи моделе типичних паркинга, истраживачи ЛРЦ-а су дошли до неколико важних открића:
Уједначеност над интензитетом: Истраживање је показало да лоше осветљен паркинг са одличном униформношћу може изгледати безбедно као и јарко осветљен паркинг са лошом униформношћу. Конкретно, део осветљен на само 2,5 лукса са односом униформности 2:1 добио је сличне безбедносне оцене као онај осветљен на 20 лукса са униформношћу 15:1.
Тестирани широки параметри: Студија је испитала просечне нивое осветљења у распону од 2,5 до 20 лукса и температуре боје од 2850К до 5800К, пружајући свеобухватне податке за различите сценарије осветљења.
Матхематицал Моделинг: Истраживачки тим је развио предиктивне моделе за перцепцију осветљености и безбедности, који су сада доступни у њиховом калкулатору перцепције безбедности осветљења паркинга.
Практичне импликације за дизајн осветљења
Џенифер Бронс, ЛРЦ-ов директор за демонстрације дизајна и ко-аутор водича, наглашава практичне примене: „Спољашње осветљење на паркиралиштима треба да подржи видљивост опасности, док истовремено појачава перцепцију безбедности како би се људи осећали пријатно када користе простор ноћу.“
Налази подржавају неколико важних разматрања дизајна:
Могућност уштеде енергије: Одређивањем приоритета уједначености, дизајнери могу постићи адекватну перцепцију безбедности са нижим укупним нивоима светлости, смањујући потрошњу енергије у објектима који користе осветљење током продужених ноћних сати.
ЛЕД предности: ССЛ технологија инхерентно подржава бољу униформност кроз прецизну оптичку контролу, што је чини идеалном за примену ових налаза истраживања.
Еколошке предности: Као што примећује Џон Булоу, директор транспортних и безбедносних програма осветљења ЛРЦ-а, „Искоришћавање предности униформности има импликације не само на уштеду енергије већ и на минимизирање светлосног загађења.“
Алати за имплементацију
Да би помогао професионалцима за осветљење да примене ове налазе, ЛРЦ је развио Калкулатор перцепције безбедности осветљења на паркингу. Ова практична алатка, доступна као Мицрософт Екцел датотека, омогућава спецификацијама да процене алтернативне дизајне осветљења који минимизирају потражњу за електричном енергијом уз одржавање перцепције безбедности.
Истраживање је подржала ЛРЦ-ова Лигхтинг Енерги Аллианце, укључујући комунална предузећа и организације за ефикасност широм Северне Америке, наглашавајући широк интерес индустрије за ове{0}}приступе уштеде енергије.
И комплетан документ са упутствима и калкулатор перцепције безбедности доступни су за преузимање са веб локације ЛРЦ-а, пружајући дизајнерима осветљења и менаџерима објеката практичне ресурсе за примену ових стратегија{0}}подржаних истраживања.
Ово истраживање представља промену парадигме у дизајну спољашњег осветљења, показујући да промишљено, уједначено осветљење може да постигне супериорну перцепцију безбедности уз смањење потрошње енергије и утицаја на животну средину -без{1}}бедан сценарио за оператере објеката и заједнице којима служе.
