(1) Радијатор се користи за ЛЕД улично осветљење, али дизајн ЛЕД прикључних терминала и хладњака не може да испуни захтеве ГБ7000.5 / ИЕЦ6598-2-3.
(2) Усвојите обично кућиште за осветљење пута, а површина осветљења лампе усваја матричну ЛЕД. Иако овај дизајн може да испуни ИП тест, температура лампе ће порасти због недовољне вентилације унутар лампе. У опсегу од 50 степени Ц до 80 степени Ц, под тако високим условима, светлосна ефикасност ЛЕД-а неће бити веома висока, а животни век ЛЕД-а ће бити знатно смањен. У ствари, очигледно постоје неразумни услови.
(3) Вентилатор инструмента се користи за дистрибуцију хладњака у ЛЕД диоди и сијалици. Улаз за ваздух је дизајниран испод светла да спречи улазак кише. Утичница је дизајнирана око ЛЕД извора светлости. Такође ефикасно спречава улазак кише. Поред тога, хладњак и ЛЕД (шупљина извора светлости) нису у истој шупљини. Овај дизајн је веома добар и може да прође захтеве ИП теста светиљке. Ово решење не само да решава проблем дисипације топлоте ЛЕД диода, већ испуњава и захтеве ИП нивоа. Али овај наизглед добар дизајн је очигледно неразуман у пракси. Пошто се већина уличних светиљки користи у Кини, количина прашине у ваздуху је веома велика, понекад чак и у великој мери (као што су пешчане олује).
1. Схелл дизајн хладњака, (са тетивом за дисипацију топлоте, одвојеним хладњаком и делом кутије за драјвер),
Овај део према клијентима, неки клијенти више воле без тетиве, само ће повећати цену становања
А. Са тетивом за дисипацију топлоте и без тетиве за дисипацију топлоте
Б. Одвојени хладњак и кутија за драјвер (јефтини трошкови интеграције, али не баш добро расипање топлоте)
Одвојени дизајн и цела интеграција
