ЛЕД улично светло узима светлећу диоду као извор светлости, јер је врста чврстог извора хладног светла, има карактеристике заштите животне средине, нема загађења, мању потрошњу енергије, високу светлосну ефикасност и дуг живот. ЛЕД уличне лампе постепено долазе у очима људи због ових предности усмерене луминисценције, ниске потрошње енергије, добрих возних карактеристика, брзог одзива, високог сеизмичког капацитета, дугог века трајања, зелене заштите животне средине итд. Постао је нова генерација извора светлости који штеди енергију која има предност замене традиционалног извора светлости. Због тога је ЛЕД улично светло најбољи избор за трансформацију путног осветљења који штеди енергију.

И Карактеристике ЛЕД уличног светла
У поређењу са конвенционалном натријумском уличном лампом високог притиска, извор светлости велике-ЛЕД лампе велике снаге користи ниско-напон једносмерног напајања, високо-белу диоду високе ефикасности коју синтетише ган{{3} }базирани плави ЛЕД и жути фосфорни прах, који има јединствене предности високе ефикасности, сигурности, уштеде енергије, заштите животне средине, дугог века трајања, брзе брзине одзива, високог индекса приказивања боја, може се широко користити у градском осветљењу путева. може се направити од ПЦ цеви, отпорности на високе температуре до 135 степени и отпорности на ниске температуре до -45 степени.
Светлећа{0}}диода (лед) се заснива на слабој снази полупроводничког пн споја да осветли ефикасан извор светлости у чврстом стању, а у позитивном парцијалном напону и струји убризгавања, убризгавање рупа у п области и електрони убризгани у н зону емитују се зрачењем активне зоне и фотони се генеришу зрачењем, а електрична енергија се претвара директно у светлосну енергију.
ИИ Предности ЛЕД уличног осветљења
1. Интринзичне карактеристике ЛЕД сијалица: једносмерне, без дифузног светла, како би се осигурала ефикасност осветљења.
2. ЛЕД улична лампа има јединствени секундарни оптички дизајн, који зрачи светлост од ЛЕД лампе до жељене површине јавне расвете, додатно побољшавајући ефикасност осветљења како би се постигла сврха уштеде енергије.
3. Ефикасност извора светлости ЛЕД уличног светла достигла је 110-130лм/В, и још увек има пуно простора за развој, теоретски може да достигне 250лм/В. Док је светлосна ефикасност конвенционалног натријума високог притиска лампа се повећава са повећањем снаге, тако да је укупна светлосна ефикасност ЛЕД лампе јача од оне код конвенционалне.
4. Приказ боја ЛЕД светла за путеве је много већи од оног код конвенционалне лампе. Индекс приказивања боја натријумске лампе високог{1}}притиска је само око 23, док индекс приказивања боје ЛЕД лампе достиже више од 75. Из перспективе визуелне психологије, да би се постигла иста осветљеност, просечно осветљење ЛЕД-а је улично светло може да се смањи за више од 20 процената од конвенционалне лампе. (Погледајте британски стандард за осветљење)
5. ЛЕД уличне лампе имају слаб пад осветљености, мање од 3 процента годишње, и још увек испуњавају захтеве осветљења за путну расвету након 10 година употребе. Док је недостатак светлости код конвенционалних лампи висок, пад од преко 30 процената након годину дана .Стога, снага ЛЕД уличних светиљки може да буде мања од снаге натријумових сијалица високог{4}}притиска.
6. ЛЕД улична расвета имају уређаје за аутоматску контролу{1}}уштеде енергије, који могу да смање снагу што је више могуће да би испунили захтеве различитих периода осветљења и уштедели електричну енергију. Интелигентно ЛЕД улично светло које је истраживао и производи ЕКСЦ Стреетлигхт може постићи компјутерско затамњење, контролу времена, контролу светла, контролу температуре, даљинско управљање, аутоматску инспекцију и друге хуманизоване функције.
7. ЛЕД је нисконапонски-уређај, који покреће један ЛЕД напон за сигурносни напон, снага једне ЛЕД серије производа је 1 ват, тако да је безбеднија снага од употребе конвенционалних високо{{ 3}}напон напајања, посебно погодан за јавна места (као што су: осветљење пута, фабричко осветљење, аутомобилско осветљење, цивилно осветљење итд.).
8. Због мале величине сваког ЛЕД чипа, уређаји различитих облика могу бити произведени и прилагођени променљивим окружењима.
9. Дуг радни век: може се користити више од 50,000 сати, пружајући три године гаранције квалитета. Недостатак је што животни век напајања није загарантован.
10. Висока светлосна ефикасност: Коришћењем чипа већег од или једнаког 100ЛМ, може се уштедети више од 75 процената енергије у поређењу са традиционалном натријумском лампом високог притиска.
11. Једноставна инсталација: поклопац лампе је директно инсталиран на стуб лампе или је извор светлости уграђен у оригиналну шкољку лампе без уграђивања каблова и исправљача.
12. Поуздан квалитет: висококвалитетне компоненте се користе за напајање кола, а свака ЛЕД има посебну заштиту од прекомерне струје, тако да нема потребе да бринете о оштећењу.
13. Уједначена светла боја: без сочива, без жртвовања уједначене светле боје да би се побољшала осветљеност, како би се осигурала униформност светле боје.
14. Лед не садржи штетну металну живу, за разлику од натријумових или метал-халогених лампи високог{1}}притиска, које могу бити опасне по животну средину када се одбаце.
На основу горенаведених принципа, ефекат{0}}уштеде енергије велике-ЛЕД уличне светиљке је изузетан и може да уштеди више од 60 процената електричне енергије уместо високонапонске{3}}натријумске лампе. Ниски трошкови одржавања: У поређењу са традиционалним уличним светиљкама, трошкови одржавања ЛЕД уличних светиљки су веома ниски. Након поређења, инвестициони трошак се може повратити за мање од 6 година.
ИИИ Недостаци ЛЕД уличног осветљења
1. Мала снага једне ЛЕД диоде. Да би се добила велика снага, потребно је више паралелних веза.
2. Низак индекс приказивања боја. Боја приказана под ЛЕД ирр




