Тренутно влада покрет, Сигурни путеви до школе (СРТС) су дизајнирани да ученицима олакшају и безбедније ходање или вожњу бициклом до и из школе. СРТС програми су имплементирани у земљама попут САД и Канаде са низом иницијатива осмишљених за сваки округ, појединачну школу, школски округ и град. Ове иницијативе обично обухватају побољшање проширења ивичњака и тротоара, постављање соларне лед уличне расвете, светионика и знакова школских зона, надоградњу пешачког прелаза итд.
Данас овакви програми постају све важнији јер истраживања показују да око две{0}}трећине возача прекорачи брзину у 30 минута пре и после затварања школе. Чак и тамо где су брзине у школским зонама, извештаји и даље показују да се близу 21,000 ученика повреди сваке године. Дакле, статистика попут ове би требало да усмери градове или округе на програме финансирања као што је СРТС.
Укључивање соларног ЛЕД уличног светла у планове СРТС-а
Може се тврдити да већина деце иде и враћа се из школе током дана, па зашто би осветљење требало да буде важно уСРТС планира. Међутим, пажљивији поглед ће показати да то није тачно. Током зиме, постоје тренуци када се ученици враћају из школе када је већ мрак. Истовремено, имамо наставне активности након{0}}наставног плана и програма, које укључују концерте, спортске догађаје, између осталог који се одржавају након заласка сунца, због којих ученици морају да иду кући када падне мрак.
Дакле, обезбеђивање функционалног и поузданог соларног лед уличног светла изван школских просторија и дуж школских рута може изузетно допринети безбедности и безбедности ученика. Обезбеђивање доброг нивоа видљивости у зонама{0}}одласка или преузимања може да спречи проблеме као што су напади и друге безбедносне претње.
Припрема плана Сигурне руте до школе
Од суштинског је значаја да свака заинтересована страна као што су полиција, локална управа, ПТА и школа буду адекватно заступљени и консултовани приликом израде плана. Нека сви буду на истој страници у вези са циљевима и циљевима плана, шта ће бити укључено у план као што су бициклистичке стазе, соларно ЛЕД улично осветљење, постављање на тротоаре, програми обуке за унакрсну стражу, повећање спровођења у школским зонама, итд.
Одбор за планирање може изабрати да дода или уклони део плана на основу редоследа приоритета. Они се могу одлучити за соларно лед улично осветљење испред конвенционалног уличног светла због ниских трошкова одржавања и једноставне инсталације уз његову издржљивост. Одговарајуће осветљење је од виталног значаја за смањење лоше видљивости пешака, као и за обезбеђивање осветљења на пешачком прелазу у средњем{0}}блоку, раскрсницама, дуж стаза које ученици често користе. Може да служи за паркинг у школи, школски простор који се често користи ноћу. Улично осветљење пружа осећај сигурности међу ученицима када шетају у залазак сунца.
Фактори које треба узети у обзир при избору осветљења за школску зону
Врста осветљења
За раскрсницу можете да се одлучите за жичано осветљење ако већ постоји систем ожичења јер ће овој опцији бити потребно мало дуготрајног-одржавања. Међутим, за делове средњег{1}}блока, соларно ЛЕД улично светло је практичнија опција јер веза са мрежом није лако доступна без додатних трошкова рова за додавање жица. Ови додатни трошкови се могу у потпуности избећи ако се одлучите за соларно осветљење без{2}}мреже. Поред тога, цена соларног лед уличног светла се смањује, што га чини аисплатива опцијакао никада пре. Ако је светло правилно инсталирано, можете бити сигурни у поуздано и ефикасно осветљење са ниским трошковима одржавања и нула месечних рачуна за струју.
Постављање осветљења
Светло треба да буде правилно постављено да би ефикасно служило својој сврси. Правилно постављање светла осигурава да постоји адекватна покривеност предвиђеног подручја и да не улази у приватни простор.
Одржавање и инсталација
Важно је да се одлучите за{0}}исплативу опцију осветљења, коју је лако и приступачно инсталирати и одржавати. Поређење трошкова између традиционалног електричног уличног светла и соларног ЛЕД уличног светла ће вас упутити у правом смеру када доносите одлуку. Соларна улична светла обично захтевају мало одржавања у поређењу са традиционалним уличним осветљењем. Батерија за соларно светло може трајати између 3-5 година пре него што је потребна замена, соларна лед лампа може трајати 10 година, а соларни панел може трајати до 20 година, што значи тако мало за резервни део у поређењу са традиционалним уличним светлом којем је потребна замена ту и тамо.
Финансирање
СРТС може да обезбеди неопходна средства за трошкове школског осветљења пошто је финансирање СРТС-а у оквиру федералног програма владе, који води рачуна о разноврсном спектру активних програма превоза.
