Како правилно покренути свој бродски акумулатор
Постоји много ствари које можете да урадите када чамцем излазите на воду. Пецање, скијање или само излазак напоље да бисте уживали у времену само су неке од активности у којима учествују наутичари.
Са толико посла, лако је заборавити да проверите батерију. Нажалост, ако га пустите да умре, могли бисте остати без икога да вам понуди помоћ. Ако научите како да правилно покренете своју бродску батерију, бићете безбрижни када се возите чамцем.
Осигурајте пловило
Пре него што обавите било какво одржавање, требало би да се уверите да је чамац потпуно заустављен и да је адекватно осигуран да се не помера. Постојање стабилног окружења за обављање посла ће осигурати да све радите исправно и да нећете правити грешке.
Везати за док или безбедно место на обали. Ако сте на води, спустите сидро да бисте избегли љуљање или љуљање које би могло да изазове да случајно испустите или оштетите компоненту.
Консултујте Приручник
Познавање безбедносног приручника вашег брода изнутра и споља ће вам дати јасну слику о томе шта треба да се уради када радите на батерији. Приручници су сјајни извори информација у вези са безбедношћу и поступцима неге који ће вас спречити да повредите себе или своје пловило док прескачете батерију.
Пошто се сваки мотор за чамце производи другачије, неопходно је унапред знати са чиме се бавите. Не петљајте се са унутрашњим компонентама ако нисте сигурни шта раде. Придржавајте се упутстава и придржавајте се свих безбедносних процедура до краја.
Питати за помоћ
Ако нисте сасвим сигурни како да прескочите своју бродску батерију, нема штете ако затражите помоћ. Ако постоји неко у близини да вам помогне, тражење помоћи може уштедети време и брже вас вратити на воду. Међутим, постоје неке ствари које треба запамтити када радите са истрошеном батеријом.
Наутичари су од помоћи када виде некога у невољи, али не заборавите да користите одговарајући бонтон. Будите сигурни када означавате друге наутичаре. Покушајте да им се клоните и понудите помоћ како бисте сами научили како да бринете о пловилу.
Искључите све електричне уређаје
Може бити опасно пунити своју бродску батерију ако су електрични системи још увек на мрежи. Обавезно искључите све електричне компоненте пре него што почнете да радите на њима да бисте избегли струјни удар или пуцање унутрашњих компоненти.
Прекидач за бродску батерију може учинити резање електричне енергије вашем мотору много једноставнијим. Такође је корисно за спречавање да енергија духова испразни батерију док се не користи. Неки чамци могу једноставно имати прекидач који можете искључити; ово је још један разлог да је неопходно познавање вашег пловила пре изласка.
Тестирајте напон
Ако је батерија празна, вероватно нећете моћи да је прескочите. Ако то учините, могли бисте на крају оштетити алтернатор и имати скупљи поправак на рукама. Због тога је посебно важно да проверите напон пре покушаја скока.
Нека вам буде при руци мултиметар како бисте могли да тестирате напуњеност батерије. Све мање од 11,8 волти значи да је мртав и вероватно га треба заменити. Већини стандардних бродских батерија потребан је напон од најмање 12,5 да би задржали напуњеност.
Набавите сет поморских каблова
У неким областима можда нема никога да вас одвуче до обале. Требало би да се припремите унапред у случају да морате сами да урадите поправке. Обични краткоспојници не раде на батеријама дубоког циклуса, тако да морате инвестирати у специјализовани сет каблова за свој брод. Проналажење квалитетног комплета поморских каблова ће вас припремити за најгоре. Каблови за поморство су отпорни на корозију, што их чини идеалним за влажна окружења где би друге врсте метала развиле рђу.
Користите одговарајућу амперажу
Без обзира да ли користите своје или туђе краткоспојнике, неопходно је осигурати да имају одговарајућу амперажу пре него што их повежете са мотором. Превише или премало може оштетити вашу опрему, што је чини мање него идеалном за излазак из застоја.
36-Волтни литијумски троллинг мотор има много дуже време циклуса од традиционалних бродских батерија и можете очекивати да ће трајати до осам сати са пуним пуњењем. Одговарајућа јачина струје за ваше џампер каблове ће вам обезбедити максималан животни век ваших ћелија.
Повежите каблове
Сада када сте спремни да напуните батерију, треба запамтити неколико ствари. Морате да повежете каблове исправним редоследом ако не желите да оштетите своју бродску батерију. Црвена би требало да иде на позитивну, а црна на негативну.
Уверите се да су терминали чисти пре него што успоставите везу. Корозија, прљавштина и остаци могу створити варнице или спречити правилно пуњење. Време пуњења може зависити од многих фактора, укључујући температуру и старост ћелије.
Покрени чамац
Када се батерија напуни, можете покушати да преокренете чамац. Неке батерије имају ЛЕД индикатор који вам говори када је спреман за употребу. Не заборавите да прво искључите каблове. Црно би требало прво да скине, а затим црвено, супротним редоследом којим су ишли. Покретање мотора требало би да уради трик све док батерија има животни век. Ако и даље не ради, можда је време да купите нови.
Професионално тестирајте батерију
Када стигнете на обалу, требало би да тестирате батерију да бисте били сигурни да још увек може да издржи пуњење. Не желите да поново будете насукани јер сте се ослањали на батерију која је била на крају свог века трајања. Редовне инспекције пре и после сваког изласка помоћи ће вам да избегнете сличну ситуацију у будућности.
Одвојите време и проверите батерију да бисте се уверили да и даље може исправно да ради. Ако је батерија стара, кородирана или оштећена, вероватно је време за нову. Уверите се да вам је удобно да радите на свом броду Понекад можете наићи на проблем који не знате како да решите. Имати резервно решење за долазак до обале је кључно ако не можете да покренете батерију. Знајући како да правилно покренете своју бродску батерију, осигураћете да сте потпуно спремни пре изласка на воду.
