Тиме Цлоцкс
Временски сатови су подељени у две категорије. Прво, постоји аналогна верзија, која је релативно лака за коришћење. Поседује точкић са временима наведеним на њему, а корисник поставља „стрелицу укључења“ и „стрелицу искљученог“ на време када жели да се светла на паркингу укључују и гасе. Ово је јефтина алтернатива, али често захтева модификације корисника јер времена заласка и изласка сунца варирају током године.
Друга је верзија дигиталног часовника, која је много пожељније решење за осветљење паркинга. Они су мало скупљи унапред, али могу узети у обзир померање времена зоре и заласка сунца, уклањајући потребу крајњег корисника да изврши подешавања након једнократне инсталације.
Фотоћелије
Фотоћелије
Фотоћелије се могу користити за контролу ЛЕД светла за паркинг постављањем фотоћелије:
појединачно на сваком расветном телу, или
као део извођача који може да контролише светла кроз банку светла.
Употреба фотоћелија елиминише потребу за нагађањем приликом укључивања или искључивања паркинг светла.
Фотоћелије функционишу по принципу да ако је напољу мрак, светла на вашем паркингу се пале, а ако је напољу светло, остају угашена. Фотоћелије такође имају користи од укључивања светла на паркингу током дана ако ситуација то захтева. На пример, олуја или друга природна појава може захтевати да се ЛЕД расветно тело укључи.
лед стубна светла
Инсталирање фотоћелије на сваки уређај док се реконструише постојећа парцела је бржа за процедуру инсталације, али може представљати више компликација и одржавања у наставку. Најефикаснији начин коришћења фотоћелије је управљање контактором са њом.
Сензори заузетости
На тржишту је доступно много сензора, сваки са својим скупом функција и опција. Најједноставнији ће укључити или искључити светиљку на одређено време. Софистициранији сензори могу смањити светлост и постепено је вратити на пуну осветљеност, или чак користити уграђени сакупљач дневне светлости да би променили осветљеност светлости док простор не буде осветљен до унапред одређеног нивоа.
Као самостална апликација, сваки сензор заузетости је монтиран на сваком уређају и укључиће/искључити или пригушити светло независно како се путници гасе једно светло за другим.
Уградња сензора заузетости у бежични контролни систем је супериорнији приступ. Ово смањује број потребних сензора, омогућавајући да се групе светла контролишу помоћу једног сензора и такође омогућавају крајњем кориснику да изврши једноставна подешавања у програмирању сензора.
Бежичне контроле
Бежичне контроле осветљења паркинга имају највећу почетну цену, али купцима пружају највише опција и флексибилности. Њихов почетни трошак је често покривен повећаном уштедом енергије, што резултира хиљадама долара уштеђених на дужи рок.
Бежичне контроле често захтевају додатну инсталацију хардвера унутар драјвера и све оне комуницирају са једном централном контролном јединицом. Ови системи могу бити једноставни као укључивање или искључивање светла и њихово затамњивање, сложени као што је прикупљање широког спектра података и испорука упозорења крајњим корисницима, или чак тако сложени као покретање иф-онда изјава кодираних у контролеру.
Промене у систему се могу извршити са једне локације, или ако је систем повезан на интернет, промене се могу извршити са било ког места где крајњи корисник има приступ интернету.
Програмабилни драјвер
„ДАЛИ“ је могућност програмирања укључена у неке драјвере. Његова функција је да елиминише потребу за повезивањем додатног хардвера на уређај. Омогућава возачу да буде унапред програмиран са распоредом укључивања/искључивања или затамњивања.
Недостатак ове методе контроле осветљења је у томе што сваки драјвер мора бити програмиран засебно, што повећава трошкове рада у случајевима када уређаји имају два драјвера. Још један недостатак је то што када је драјвер програмиран, све промене се морају извршити физичким поновним повезивањем програматора са драјвером.
