Могу ли се ЛЕД улична светла пунити?
У прва три месеца, након што је Шангај имао функцију пуњења паметних уличних светиљки, сада ће гомиле за пуњење постати тренд електричних возила у будућности. Са популарношћу електричних возила, проблеми са пуњењем постају све израженији. Иако су графенски материјали постепено интегрирани у батерије како би се повећао распон крстарења од прошле године, подударање и покривеност гомила за пуњење још увијек су лијево и десно.
Опрема је једноставна и јефтина
Берлин ће поставити још 1.000 станица за пуњење уличне расвете. Тренутно су у Берлину модификована многа улична светла.
Ово је такође реформа индустрије уличне расвете. Отварају се нова тржишта. У поређењу са наменским гомилама за пуњење, највећа карактеристика гомила за пуњење уличних светиљки је њихова ниска цена. Према званичној веб страници Убитрицити: „У поређењу са другим станицама за пуњење које коштају скоро 10.000 евра (без израчунавања оперативних трошкова), ово решење кошта само 500 евра. Улична светла су измењена.
Што се Немачке тиче, на располагању је око 200.000 телефонских стубова. У Берлину ће се скоро 1.000 телефонских стубова користити као стубови за пуњење у наредној фази. [ГГ] "Амерички аутомобилски медијски гизмаг отворено је изјавио да је разлог што се Убитрицити усудио да тврди да може да направи тако јефтину гомилу за пуњење уличних светиљки то што је уређај једноставан по структури и лак за употребу.
Међу њима, паметни кабл за пуњење укључује паметна бројила компатибилна са свим моделима и М2М комуникационим протоколом. Корисници могу да изаберу снабдевача електричном енергијом, а такође могу да виде и рачуне у реалном времену приликом пријављивања. Вреди напоменути да се менаџер везе не може користити само као транспарентна платформа за везе за наплату и плаћање, већ такође може тражити и најближу пуњиву батерију. тачка. Може јавно приказати податке о трансакцијама у реалном времену, прецизно израчунати износ накнаде, обезбедити месечне рачуне и помоћи корисницима у управљању енергијом.
