Da li su litijumske baterije bezbedne? Da li su električna vozila bezbedna?
Trenutno, većina novih energetskih vozila koristi litijumske baterije. Trenutno, većina materijala za litijumske baterije koji se koriste u novim energetskim vozilima može se podeliti na litijum-gvožđe-fosfatne baterije i ternarne litijumske baterije. U fizici smo naučili da je litijum najaktivniji metal na svetu. Pošto su hemijska svojstva litijuma previše aktivna, kada je njegova metalna površina izložena vazduhu, on će proizvesti burnu reakciju oksidacije sa kiseonikom, tako da je lako proizvesti eksplozivno sagorevanje.
Istovremeno, tokom procesa pražnjenja litijumskih baterija, unutar njega se javljaju redoks reakcije. Tokom upotrebe litijumskih baterija, bilo da se pune ili prazne, njihove baterije će osloboditi određenu količinu toplote. Ako se toplota koju generiše baterija ne može na vreme isprazniti napolje, lako je proizvesti prirodnu eksploziju. Zbog toga se njime može upravljati pomoću sistema upravljanja termičkom baterijom. Sistem može da ohladi bateriju kada je temperatura previsoka i da prethodno zagreje bateriju u stanju niske temperature, tako da može bolje da utiče na performanse litijumske baterije. Trenutno, u osnovi sva vozila nove energije imaju sopstveni set sistema za kontrolu temperature baterije.
Druga litijumska baterija takođe može da eksplodira pod jakim vibracijama, kao što je udar i tokom transporta, baterija vozila nije potpuno fiksirana i bila je u jakoj vibraciji, tako da je takođe lako eksplodirati. Zbog toga, bez obzira o kojem se novom energetskom vozilu radi, to je posebno važno za fiksiranje litijumskih baterija, posebno za izbor materijala za pričvršćivanje litijumskih baterija, koje karakteriše mala težina i otpornost na udarce. U kasnijoj upotrebi vozila na novu energiju potrebno je redovno održavanje i pregled vozila, posebno vetar i sunce na pruzi, koji lako mogu izazvati lokalni kratki spoj i zagrevanje linije. Zbog toga je neophodno sprovoditi redovno održavanje i pregled vozila kako bi se eliminisale potencijalne bezbednosne opasnosti.
Konačno, u procesu kasnije upotrebe, potrebno je pravilno shvatiti vreme punjenja nove energetske litijumske baterije. Jer tokom upotrebe, prekomerno punjenje ili prekomerno pražnjenje sve će reći da će baterija biti kratka, a životni vek će biti kratak. Obratite pažnju na njegovu ventilaciju i rasipanje toplote tokom procesa punjenja i vodite računa da izbegavate starenje električnih komponenti kao što je punjač, kako ne biste smanjili radni vek. Ako je vozilo parkirano duže vreme, litijumska baterija se mora redovno puniti. Sve dok možemo da obezbedimo razumnu i normalnu upotrebu vozila, redovno održavanje može u potpunosti da smanji opasnost od litijumskih baterija na minimum!
